贴缝带缝带铺设注意事项：在铺设前不得将隔离膜（纸）揭开。在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧，铺设后的抗裂贝占应平整、不起 皱、不边。．在铺设中若出现重叠时。重叠长度为50·125mm。不能超过两层以上的重叠。建议在铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进行 滚压至少三遍。宽度较宽的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。综上所述，我认 为，对沥青混凝土路面面层裂缝进行预防性养护，采用道路貼缝带是一种比较有效、便捷、经济的施工方案。由于长期的自然光候和 行车荷载的作用,沥青路面产生各种裂缝往往难以避免。 使用开槽机根据确定的开槽尺寸进行开槽作业时，应根据裂缝宽度和深度及时调节开槽尺寸，低设计要求。清槽。用清缝机将槽 内的碎渣及裂缝两侧至少30)cm范围内的灰尘彻底清扫干净。灌缝。将灌缝胶加热至施工温度，通过专用灌缝带有刮平器的压力喷头 将密封胶均匀地灌人槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。粘贴贴缝带。灌缝随后人工覆贴贴缝带，用橡胶锤充分锤实气 泡处，确保结合密实。粘贴线形保持流畅圆顺，开放交通粘贴完贴缝带后即可开放交通。对沥青路面裂缝复合式处治技术进行跟踪观 测，裂缝修补两个月后该地区进人冬季，气温，沥青路面受到较大的温度应力作用，尤其是反射裂缝向上发展较快速的时间阶段 ，裂缝修补两个月后对试验路沥青路面裂缝处治效果进行观测发现。裂缝修补路段超薄磨耗层罩面没有出现新的裂缝，原路面处的裂 缝也没有反面层上来，路面表面平整，无开裂脱胶现象，裂缝修补效果良好。根据裂缝的不同程度和发展阶段，应采取不同的修 补：贴缝和复合式封贴技术。
路面贴缝带预防裂缝发展，防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损，路面使用寿命，养护投资。 路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，厚度大约2mm左右，主要用来处置路面裂缝。路面裂缝贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂缝扩散，避免路面过早损坏。由于贴缝带材料本身性好，抗拉强度大，加上它有较强的沾合力，与路面完全结合在一起，有效的预防了裂缝扩张和雨水的浸入，因而了路面破损，从而路面的使用寿命。
进入新时代，随着《关于推动平安花费范围革新开展的看法》《政指导干部平安花费义务制规矩》和开展革新委、动力局《关于推动电力平安花费范围革新开展的看法》的相继印发，电力平安花费形式正在爆发深入变更。adffv001
路面贴缝带施工如下：
（1）、定位 找出路面裂缝，对于宽度小于5mm的路面裂缝直接使贴缝带，对于裂缝宽度大于5mm的严重裂缝的路段,填充后再使用贴缝带对其进行有效处置。
（2）、清扫 根据现场情况，使用刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁干燥处理，将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时清理干净，否则会影响贴缝带的粘贴效果。裂（接）缝表面须平整，无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物，如有坑槽，必须填补。
（3）、贴缝 剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带，将贴缝带背面的隔离纸张揭去，用贴缝带和裂缝两侧，直至覆盖整个裂缝粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。
（4）、碾压 路面裂缝粘贴完贴缝带后，用滚筒碾压将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体。不能有气泡、皱褶，以保证贴缝带和路面充分结合。
（5）、放行 贴缝带贴好并碾压后，检查是否与路面充分结合后，即可放行车。
通过对山西省古交公路段干线公路进行调研分析，决定依托省道太高线K42+760一K54+400段路面大修工程选取长1000m路段作为 试验路进行面层裂缝处治。原路面结构为20cm水稳底基层+20cm水稳基层+5cm沥青混合料面层+3cm沥青混合料上面层，对面层裂缝处 治后采用改性乳化沥青微表处罩面。本次试验路铺筑分为两个阶段，阶段，统计试验路段裂缝，分析裂缝特征，根据裂缝形状参 数，选取的沥青路面裂缝处治技术；第段，试验路铺筑。该路段为2004年建成通车的一条二级路，2010年维修过一次。 路面大约每隔20m出现一条横向裂缝，有少量较短纵向裂缝。结合阶段的沥青路面裂缝调研，根据沥青路面裂缝形状特征和形成 原因，确定如下沥青路面裂缝处治技术方案．0裂缝宽度飞6mm：直接粘贴贴缝带；0裂缝宽度6mm，先无损灌缝（填缝）后贴缝；0裂 缝宽度cm：开槽（宽深比曰，宽lcm或1.5cm）灌缝后贴缝2沥青路面裂缝封贴工艺试验路沥青路面裂缝处治主要工艺总结如下：0 控制交通。按照规定摆放安全标志设专人指挥交通，并根据工程进度随时标志牌，将施工的路幅圈出，让车辆在另一条车道上行 驶清缝使用高压吹风机将裂缝中和周围的杂物和灰尘吹走，使裂缝周围和裂缝槽内达到一种很干净的状态，方便灌缝胶和贴缝带 与裂缝壁或裂缝表面粘贴牢固。
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时间 : 2021-07-29
贴缝带缝带铺设注意事项：在铺设前不得将隔离膜（纸）揭开。在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧，铺设后的抗裂贝占应平整、不起 皱、不边。．在铺设中若出现重叠时。重叠长度为50·125mm。不能超过两层以上的重叠。建议在铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进行 滚压至少三遍。宽度较宽的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。综上所述，我认 为，对沥青混凝土路面面层裂缝进行预防性养护，采用道路貼缝带是一种比较有效、便捷、经济的施工方案。由于长期的自然光候和 行车荷载的作用,沥青路面产生各种裂缝往往难以避免。 使用开槽机根据确定的开槽尺寸进行开槽作业时，应根据裂缝宽度和深度及时调节开槽尺寸，低设计要求。清槽。用清缝机将槽 内的碎渣及裂缝两侧至少30)cm范围内的灰尘彻底清扫干净。灌缝。将灌缝胶加热至施工温度，通过专用灌缝带有刮平器的压力喷头 将密封胶均匀地灌人槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。粘贴贴缝带。灌缝随后人工覆贴贴缝带，用橡胶锤充分锤实气 泡处，确保结合密实。粘贴线形保持流畅圆顺，开放交通粘贴完贴缝带后即可开放交通。对沥青路面裂缝复合式处治技术进行跟踪观 测，裂缝修补两个月后该地区进人冬季，气温，沥青路面受到较大的温度应力作用，尤其是反射裂缝向上发展较快速的时间阶段 ，裂缝修补两个月后对试验路沥青路面裂缝处治效果进行观测发现。裂缝修补路段超薄磨耗层罩面没有出现新的裂缝，原路面处的裂 缝也没有反面层上来，路面表面平整，无开裂脱胶现象，裂缝修补效果良好。根据裂缝的不同程度和发展阶段，应采取不同的修 补：贴缝和复合式封贴技术。
路面贴缝带预防裂缝发展，防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损，路面使用寿命，养护投资。 路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，厚度大约2mm左右，主要用来处置路面裂缝。路面裂缝贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂缝扩散，避免路面过早损坏。由于贴缝带材料本身性好，抗拉强度大，加上它有较强的沾合力，与路面完全结合在一起，有效的预防了裂缝扩张和雨水的浸入，因而了路面破损，从而路面的使用寿命。
进入新时代，随着《关于推动平安花费范围革新开展的看法》《政指导干部平安花费义务制规矩》和开展革新委、动力局《关于推动电力平安花费范围革新开展的看法》的相继印发，电力平安花费形式正在爆发深入变更。adffv001
路面贴缝带施工如下：
（1）、定位 找出路面裂缝，对于宽度小于5mm的路面裂缝直接使贴缝带，对于裂缝宽度大于5mm的严重裂缝的路段,填充后再使用贴缝带对其进行有效处置。
（2）、清扫 根据现场情况，使用刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁干燥处理，将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时清理干净，否则会影响贴缝带的粘贴效果。裂（接）缝表面须平整，无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物，如有坑槽，必须填补。
（3）、贴缝 剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带，将贴缝带背面的隔离纸张揭去，用贴缝带和裂缝两侧，直至覆盖整个裂缝粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。
（4）、碾压 路面裂缝粘贴完贴缝带后，用滚筒碾压将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体。不能有气泡、皱褶，以保证贴缝带和路面充分结合。
（5）、放行 贴缝带贴好并碾压后，检查是否与路面充分结合后，即可放行车。
通过对山西省古交公路段干线公路进行调研分析，决定依托省道太高线K42+760一K54+400段路面大修工程选取长1000m路段作为 试验路进行面层裂缝处治。原路面结构为20cm水稳底基层+20cm水稳基层+5cm沥青混合料面层+3cm沥青混合料上面层，对面层裂缝处 治后采用改性乳化沥青微表处罩面。本次试验路铺筑分为两个阶段，阶段，统计试验路段裂缝，分析裂缝特征，根据裂缝形状参 数，选取的沥青路面裂缝处治技术；第段，试验路铺筑。该路段为2004年建成通车的一条二级路，2010年维修过一次。 路面大约每隔20m出现一条横向裂缝，有少量较短纵向裂缝。结合阶段的沥青路面裂缝调研，根据沥青路面裂缝形状特征和形成 原因，确定如下沥青路面裂缝处治技术方案．0裂缝宽度飞6mm：直接粘贴贴缝带；0裂缝宽度6mm，先无损灌缝（填缝）后贴缝；0裂 缝宽度cm：开槽（宽深比曰，宽lcm或1.5cm）灌缝后贴缝2沥青路面裂缝封贴工艺试验路沥青路面裂缝处治主要工艺总结如下：0 控制交通。按照规定摆放安全标志设专人指挥交通，并根据工程进度随时标志牌，将施工的路幅圈出，让车辆在另一条车道上行 驶清缝使用高压吹风机将裂缝中和周围的杂物和灰尘吹走，使裂缝周围和裂缝槽内达到一种很干净的状态，方便灌缝胶和贴缝带 与裂缝壁或裂缝表面粘贴牢固。