吴先生(建材/家居企业)

“全车全场所”空气净化应选择极米阳光量子光催化涂层

车内空气污染源主要来源于遍布在车内的各种装饰材料，比如车顶毡、真皮座椅、塑胶材质等等。这些材料普遍使用的粘合剂中含有甲醛，着色时会使用含有苯的着色剂，塑胶类饰件会使用含有甲醛和TVOC的材料。而非正规渠道购买的脚垫、座套、地胶、劣质太阳膜等配件也都会含有有毒有害物质。颗粒污染物方面，代表性的物质如 PM2.5、PM10等，其来源有：人员服装材料的磨损、旅客行李包裹、人员生理活动、饮食活动、装饰材料、设备运行等。人的生理活动，如皮肤代谢、喷嚏、咳嗽、吐痰以及讲话都可能会产生颗粒物质；在微生物污染方面，长期处于潮湿环境的场所对微生物生长有利，人体的代谢产物等作为营养物质，加上车内的温度也利于其生长繁殖，车内的通风系统如果不能及时清洁也会成为微生物传播及生长的环境。车内里的微生物主要分为：细菌、病毒、霉菌、真菌、真菌孢子。

车内空气净化的常见误区：

误区一：没有气味就不需要做车内空气净化?

很多人认为，自己的爱车没有怪味，就不需要做车内空气净化。我国室内空气质量标准为0.08mg/m3，欧美标准更是达到严格的0.05mg/m3，超过规定值就可能会对人体造成危害。实际上，在0.15mg/m3以下都是难以察觉的，而这时污染已经超标近一倍了，所以，闻不到气味不代表空气质量不超标。

误区二：不花钱土方子之醋和各种果皮

“不用车时，车主可以打一小桶清水，再加一些食用醋放在车里，因水可以吸附异味，醋可以起到稳定作用。”在众多不花钱除异味的网文里，基本都有类似的这么一句话，但这种方法更多的是利用醋味来遮盖异味，如果把醋烧开，醋的蒸汽倒是可以溶解一部分污染物，不过这种溶液是不稳定的，如果不能及时把它移到车外，那么污染物随时都会脱离这种溶液而再次挥发出来。所以，用醋除异味这种土办法费时费力，而且效果并不乐观！

再就是各种果皮。网传的方法就是橘子皮、柚子皮、菠萝皮，放在车上能去除异味。然而经过大量试验验证，并不是这样，这么做最多是水果的清新味儿遮盖异味，对空气里的有害物质并没有什么吸附和去除的作用。

误区三：掩耳盗铃的汽车清新剂

新车被检测出有害物质，车主第一时间就去找产品，然而市面上大多数空气清新剂并不具备去除有害物质的功能。车主买了空气清新剂喷洒后，明显闻到车内有种奇特的香味，原来车里的异味似乎不见了。专家提示，汽车清新剂原理和汽车香水一样，它们都是利用香精散发出的味道遮盖污染物，本质上是无法清除有害物质的。所以长期使用，容易造成二次污染。

误区四：应用广泛的竹炭包

首先，竹炭本身的确有吸附能力，但它的吸附能力与体积和比表面积有直接关系，一般的竹炭包两三天就会被灰尘、水汽等充满，需要换新的。如果图方便，一包竹炭打天下，竹炭吸附满了之后，无法再吸附，车内的有害物质只有被人体吸收了，非常危险。科学家通过实验计算出，如果将一辆豪华SUV车内释放的有害物质完全吸收，那至少需要比它体积大1000倍的竹炭，连续吸附十年以上。其次是，“白天气温高的时候竹炭吸附作用强，晚上气温降低的时候处于释放状态”这个观点是成立的。所以竹炭包真的不可迷信。

误区五：汽车勤通风散味就可以了，不需要进行车内空气净化吗？

很多人认为，车内有害物质超标，没有必要做车内空气净化，只需要勤通风散味就可以了。其实还是有误区：通风受气候影响大，易引入车外污染物，冷热交换浪费能源，无法对抗持续污染，部份区域还会有处理死角。

车内有害物质释放周期为3-15年，要想彻底清除有害物质，去异味、广谱杀菌消毒等，就应该选择“全车全场所”空气净化的极米阳光量子光催化涂层进行车内空气净化服务，同时也为您的健康做保障。

2、量子光催化涂层技术的优势

量子光催化涂层技术是新型光催化技术。光催化技术最早来源于1905年爱因斯坦提出光电效应方程，并在1972年为日本科学家藤岛昭发明为光催化环境技术，在日本建筑外立面、高速公路路面等得到广泛应用。

量子光催化涂层技术在日本技术基础上实现了创新突破，为我国自主研发、目前国际处于最领先地位的技术。量子光催化涂层技术基本原理是将粒径5~10纳米的量子点二氧化钛核心材料，涂布于基材表面，产生包括可见光在内的多光谱响应，量子点二氧化钛核心材料通过光照后会产生光生电子与光生空穴，它们与空气中的氧气、水分子结合后生成如超氧离子、羟基自由基等活性氧化物质，起到分解有机污染物质、抗菌除臭作用。

量子光催化涂层技术，和一般光催化材料在性能上有本质区别：

1、普通光催化材料只能吸收紫外光的能量进行环境净化，而量子光催化材料可以吸收除紫外线以外的可见光、甚至部分近红外光进行催化净化。因此，产品可有效利用射入车内的太阳光、照明灯光等来净化车内空气，去异味、广谱杀菌消毒。

2、由于量子点光催化核心材料颗粒小，降低了电子空穴复合几率、提高了吸光性能，比表面积大，吸附能力强，更容易捕获空气中的污染物，使量子光催化涂层的光催化效率和普通光触媒比提高了100多倍。

测试结果表明，量子光催化涂层技术对可见光下甲醛去除效果达到24小时94.6%；甲醛净化持久性达到5d，84.2%；可见光下TVOC去除效果达到24小时90.5%；PM2.5去除率达到43.7%，PM2.5去除率达到34.8%；抗菌性能优越，例如大肠埃希氏菌、金黄色葡萄球菌均达到100.0%去除

“主动净化”时代到来，“黑科技”实现弯道超越

传统车内空气净化技术是属于“被动净化”，如竹炭净味、空气净化器、二次除甲醛技术等从根源来说，均无法长期净化，更别提彻底根治。极米阳光的量子光催化涂层技术代表了目前国际光催化研究先进水平。该技术以量子点光催化涂层材料为核心，有效提升光催化的分解效率。颠覆了车内空气净化的技术理念，可实现持续净化、强力分解和去除苯、氨、TVOC、PM2.5、甲醛等有机污染物，去异味、广谱杀菌消毒，是车内空气净化和光催化技术的完美结合。

从车内空气净化技术来看，量子光催化涂层技术显著具有成本低、效率高、寿命长、安全绿色环保等优势。

这项技术非常适用于车内空气净化、去异味、杀菌消毒。归纳起来具有以下特点：

1、只要有可见光（包括射入车内的太阳光、灯光等等），就能持续去除车内空气中的苯、甲醛、氨、VOC、PM2.5、PM10等各类有害污染物，广谱杀灭各种霉菌、病毒。

2、工程应用简单，只需要简单的保护和前期保洁等处理后就可进行喷涂。施工工期短，不会影响车辆的正常使用。

3、寿命长成本低。量子光催化涂层能成膜，因此长期有效，寿命15年以上。一次涂装，免维护，折合到每天使用成本极低。

4、无毒安全绿色环保。水性的配方设计，无额外能源消耗，无毒无二次污染，安全环保。

5、最贴近所要处理的污染物的表面，能做到全方位，无死角的“全车全场所”空气净化、去异味和广谱杀菌消毒，而且长期有效。