椒江 求购二手帕玛强尼手表，

  布加迪试车手皮埃尔·亨利拉法内尔(Pierre-Henri Raphanel)佩带着标识性的帕玛强尼非常新款手表—斩新Bugatti Super Sport腕表—驾驶跑车一路飞奔，车速飙升到了431公里/小时;帕玛强尼的这款完善手表将一直和跑车一路接续革命纪录，书写光阴和速率的传奇。

       领有一流技术机能的布加迪威航(Bugatti Veyron)16.4超等跑车方才从莫尔塞姆(Molsheim)的布加迪汽车车间里下线，就勇敢地投入了搦战量产跑车世界大陆速率纪录的战争，并经历性地革命了该世界纪录。

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来自吉尼斯世界纪录(Guinness Book of Records)委员会的代表在Ehra-Lessien赛道上对该纪录举行了公证。能与赛道上的极速阐扬相媲美的无异于空前绝后的制表造诣了。帕玛强尼公司与布加迪公司于2001年确立正式同盟关系，并推出了第二代布加迪手表。首款分外版手表限量30枚。

透过6块水晶玻璃，可清楚地看到Bugatti Super Sport手表内337块机芯部件。

惊人的创意
2004年，帕玛强尼在制表业掀起了一轮革命，把Bugatti Type 370手表的整块机芯安置在了一根横向轴上，整体看起来就像是汽车的发动机组：一根支柱总成持续着机芯的5块夹板，而传动轮则切割成了车轮的样子。

2010年，帕玛强尼将Bugatti PF 372新款机芯的全部机器部件组装到了一根垂直轴上，而且仍旧能够举行侧面光阴表现，颇受汽车驾驶者好评。

帕玛强尼通过整合双小齿轮体系和锥齿轮传动装配胜利开辟了环球独创的90° 光阴配置体系—表盘与表现轴(小时/分钟)呈垂直穿插。与帕玛强尼的全套机芯同样，这一怪异而繁杂的机器体系(能够或许侧面表现光阴)也一切是在Fleurier的生产车间(VMF)里计划和缔造的。

斩新布加迪手表的另一项要紧特性：弹力表冠。弹力表冠位于手表外廓线的正上方，它与众多环节技术部件一路营建出了手表调和的气氛动力学线条。只需轻按表冠，它就会从表壳内弹出，从而能够配置光阴。

机芯充裕表现了帕玛强尼高档钟表工艺

为了与新款布加迪手表外形相般配，手动上弦的帕玛强尼372机芯(动力存储为10天)接纳了双面计划。戴在本领上，手表的机芯呈30°角表现。机芯上方，平均摆轮和传动轮夹板组成了一道弧线，出现了布加迪跑车卵状的表面。钟摆(由帕玛强尼的Atokalpa车削厂家生产)和标有10天动力存储刻度尺的中间圆形动力存储板桥都清楚可见。

惊人的美学特性，机芯齿轮再次加工成了车轮的样式，而凭据帕玛强尼独家尺度计划和加工的夹板和它的10个板桥则接纳了370机芯的支柱体系。透过6 块水晶玻璃，可清楚地看到Bugatti Super Sport手表内337块机芯部件;这款手表的防水深度为10米。

能够从表盘的中间镂空处看到碳纤维时轮，这是对布加迪威航(Bugatti Veyron)16.4超等跑车表白的敬意。为纪念创“世界纪录”的跑车威航(Veyron)而限量刊行的表款应用了统一色彩的橙色指针、贴花时标和计时盘。

为了与新款布加迪手表外形相般配，手动上弦的帕玛强尼Calibre Parmigiani 372机芯(动力存储为10天)接纳了双面计划。

帕玛强尼样式的外形和特性
Bugatti Super Sport布加迪超等行动手表流线型的外廓呈机翼样式，不过该计划的灵感则源自帕玛强尼的一款手表标识性的表耳外形。新款布加迪手表领有帕玛强尼品牌标识性的曲线，从而代表了帕玛强尼武断的特性。这款手表前部的两个可挪动式表耳使得手表在佩带时具备了高度的人体特性。

新款布加迪手表接纳了制表业少有的繁杂计划：18K白金表壳的计划(由帕玛强尼的Les Artisans Boîtiers表壳生产厂计划生产)再现了布加迪威航(Bugatti Veyron)跑车紧致的侧翼表面。或刷光或抛光，或斜面或倒角，在亮光用途下交相生辉，壮丽无尽。手表的流线型使人想起1,200匹马力布加迪威航(Bugatti Veyron)跑车的表面，它还特地融合了整体的爱马仕表带。

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