西藏贴缝带批发贴缝带市场价格

贴缝带施工工艺：
1、清洁裂缝，清洁路面裂缝区域的尘土、杂物。
2、粘贴自粘式压缝带，根据裂缝的宽度选择压缝带的宽度，当裂缝宽度小于5mm时可直接粘贴压缝带；当裂缝宽度大于5mm时，应用沥青砂石拌合料填充裂缝，较小的坑槽也可采用此方法处理。
3、人工压实，将压缝带粘贴在裂缝的表面，同时加力使压缝带更有效的粘贴，然后根据粘贴长度将压缝带剪断，要保证裂缝完全贴住并压实不渗水。
4、开放交通，开放交通后，过往车辆自然碾压，增加压实效果，使压缝带与路面形成有效的整体。

设置应力吸收层 将橡胶沥青、预制织物膜带条、土工织物、低粘度沥青混凝土层等均匀应力吸收层铺设在基层与面层之间。在裂缝处，为了降低相对位移产生的应力传到面层，在施工过程中选用应力吸收薄膜，在一定程度上，可以明显减缓反射裂缝的产生与扩展，应力强度因子明显降低。通常情况下，吸收薄膜的弹性模量越低，那么其防裂性能就越好。在当前常用的材料中，土工织物与沥青橡胶薄膜的弹性模量相对来说比较低，具有较大的变形率，因此不存在低温脆裂问题，所以作为吸收层效果更佳。为了控制车辙、反射裂缝、疲劳裂缝的出现，通常情况下，通过采用土工格栅加筋的方式对沥青路面进行处理。在性能方面，不同类型的格栅有所差异。

自粘压缝带不需要任何设备，省去了昂贵的开槽灌缝机或其他方式加热机具的费用，压缝带每人每天施工600m~1000m，施工效率高。对于养护单位，使用自粘压缝带，提高了养护工作的及时性，使路面病害在较短时间内就能够得到解决，提高了道路的使用寿命，这是很大的经济效益的体现，同时提高了养护单位的施工效率，降低了管理成本。

贴缝带技术优势

使用路面裂缝贴（贴缝带）较传统的灌缝处理有显著的技术经济优势。

常温施工，方便快捷：冬季气温0℃以上即可施工，无须加热，无须专用设备，人工操作；贴缝带单人日作业量可达600-800米；贴完即可通车，无须再封闭交通；宽度统一整齐美观。

无损处理，技术可靠：贴缝带无须开槽加热，不会对原有路面进一步破坏；在行车碾压的作用下路面裂缝贴与裂缝区域形成紧密粘合，有效防止裂缝区域内进一步松散、啃边、浸水等现象的发生；其不会出现明显的跳车现象，不会带来行车的不舒适感。

节能环保，经济实惠：避免密封胶灌缝带来的加热能源损失和造成的废气排放，同时避免开槽过程中引起的噪音和扬尘；节省了购买或维修灌缝设备的资金投入；降低成本，大大提升了施工效率5倍以上的明显经济优势。

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