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-- 隔水防渗的要求粘弹性聚合物是一种具有柔韧性的,与基层粘结很好的沥青基的材料。可保证起到对路面的雨、雪水下渗的隔断作用。抗剪的要求粘弹性聚合物是抗裂贴中间层,除了起到粘结和防水的作用外,还起到应力吸收的作用。所以,粘弹性聚合物模量越小,应力吸收作用就越明显,对应力集中的缓解就越大。但也正因为粘弹性聚合物的加人,使得路面结构在抗剪能力上出现了一个薄弱层,尤其是在高温下,粘弹性聚合物可能会在水平荷载作用下产生过大的层间运动,路面结构的整体滑移,因此粘弹性聚合物必须具有一定的抗剪能力。粘弹性聚合物抗剪问题主要涉及到高温下的抗剪模量,为了聚合物的抗剪性能,可以采用SHRP的动态剪切流变试验(DSR),通过控制粘弹性聚合物的高温劲度控制其抗剪能力,保证在高温时的剪切强度。
-- 沥青路面易出现裂缝。沥青路面裂缝往往是由于基层强度下降,在重车荷载作用下基层受行车荷载车轮集中作用产生的剪切作用而引起的,此种裂缝主要是受力裂缝,这也与纵向裂缝基本出现在轮迹附近比较吻合。出现纵向裂缝,基层板体性不好,容易进一步形成松散、网裂,主要在行车带附近,且往往在路表伴随有车辙,因此,针对这种情况,我们一般对这类裂缝不采用灌封处理,而进行铣刨处理。以往修补采用灌注沥青胶的对裂缝进行处理,或采用在基层上铺土工格栅的进行处理,或采用挖补法修补裂缝。但此类往往后续会出现二次裂缝。对旧沥青混凝土路面上的沥青加铺层受荷情况做受力分析:由于沥青罩面层下为与沥青罩面层同一性质的柔性面层。 adffv001
抗裂贴,抗裂防水粘结膜对施工有什么要求呢?抗裂贴瓜式操作很多业内专家及施工人员青睐,防裂贴铺设时注意事项:
1、施工时路面必须干燥。如或下雨、下雪不易施工
2、施工后必须用橡胶轮胎压路机压实,防止雨水进行“防裂贴”的粘合面。
3、防裂贴的宽度不能小于330mm4、铺设在沥青路面的厚度不能小于6cm.5、气温不能低于5℃。
抗裂贴性能抗裂贴通常意义上是指一种高分子聚合物,是一种带状的层间抗裂防水材料,具有自黏性,属于橡胶沥青类,宽度范围在5~50cm。目前在公路施工中,有很多材料是单独应用的,如抗裂材料单独利用时只能发挥其抗裂作用。类似的还有某些土工合成、纤维类材料等。抗裂贴将这些材料有机组合,可发挥多种作用。常见的类别有玻纤高聚物抗裂贴、高分子抗裂贴等,一般厚度为3mm。在低温下材料性能不发生脆裂,在高温下材料保持原有状态不发生流动,该材料各项性能如表1所示。抗裂贴本身具有的特性(柔性和延性)的具体分析连接抗裂效果。路面基层裂缝容易发生张开变形,裂缝容易发生拉应力集中,裂缝宽度容易进一步发展变宽。
-- 抗裂贴还具有嵌锁咬合作用,能显著开裂断面抗剪切和传荷能力,间接地了基层强度和性。沥青基的高分子材料具有良好的高低温特性,可使材料在高温时不显著变形和流动。低温时不会发生脆裂,保持形状和作用机理不发生变化。 抗裂贴的优点 (1)应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中,能够将车轮的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,使此处应力逐步减小,应力集中对沥青面层的,从而有效地路面的寿命。 (2)整体的性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及黏接性可以将下层裂缝两侧连接起来,形成75~100mm宽的的整体防护层。 (3)的抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用,可以基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于。即使局部区域产生裂纹,在裂纹处的应力集中,经高分子抗裂贴的传递而消失。裂纹也不会发展到面层而路面。
各主要产煤地区要应用以后主要的计谋机会期,研究实施计划和具体办法,在推动煤炭高低游联营、兼偏重组等方面做出胜利案例。新数据显示,动摇煤炭市场的政策效应正在逐渐浮现。4月21日,煤炭价格指数(综合指数)为158.4,比上期下跌0.4点,频年关下跌1.1点,同比下跌42.5点。
防裂贴机理如下:
1.当水泥混凝土裂缝变形时,由于“防裂贴”基材的抗拉强度大于粘接强度,使原来集的应力,通过防裂贴的覆盖层了分散,防止和缩小了沥青混凝土产生裂缝的可能性。
2.当相邻水泥混凝土板块,在一定范围内上下反复剪切时,由于采用的增强纤维具有优异的抗折性及延伸性。防裂贴有着优异的防裂效果当二块水泥混凝土板块水平位移1mm(基缝宽4mm),防裂贴能起到很好的缓解和分散作用。经张开闭合10000次,“防裂贴”无。
-- 裂缝处理的施工使用抗裂贴处理沥青路面裂缝。可有效地裂缝向上传递,发挥其抗裂作用和吸能作用。其主要施工工艺:施工→铣刨机铣刨沥青路面→工作面清洁→喷洒粘层油→粘贴路面防裂贴→沥青面层摊铺、碾压。(1)施工及材料选择。施工前完成路段交通疏导,避免在施工中造成交通堵塞。抗裂贴宽度主要为:24cm,32cm,48cm,96cm。现场根据铣刨机铣刨工作面宽度,采用了宽度为48cm的抗裂贴。(2)路面铣刨对于已形成的、可见5mm以上宽度的纵横裂缝进行路面铣刨处理(图3)。铣刨4cm厚沥青面层(图4)并对铣刨机铣刨后的剩余边角部分采用风镐破除,使面层充分连接。对于铣刨面裂缝处理宽度在5~19mm之间的裂(接)缝,将其清理干净并用密封胶填充;对于宽度≥19mm以上的裂(接)缝及下陷的区域。必须进行找平处理,其步骤为:先将其清理干净后,用胶砂、密封胶或热沥青混合料充填并压实至现有高度;对于桥面、路面的突起、铁钉等凸起物,必须进行清理或找平处理至平整。(3)工作面清洁。人工对铣刨机清理后的结合面进行(图5)二次清扫,使用高压风清扫裂缝表面的尘土和杂物,同时采用高压水冲洗铣刨面上的尘土并使用热风机吹干铣刨面(图6),将粘附在表面的灰尘和水等杂物干净,保持路面干燥、清洁。(4)喷洒粘层油。喷洒粘层油前,对铣刨面使用高压风再次清扫结合面上的尘土和杂物。洒布沥青粘层油时,在路面上不得形成油膜,也不得漏洒,以保证层间有足够的粘结力为原则。(5)粘贴路面抗裂贴。成品抗裂贴为成捆卷材,铺设前不得将隔离膜(纸)揭开。