欢迎：【大庆抗裂贴价格】—(大庆厂家)

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防裂贴施工注意事项 

1、应先将原水泥路面病害及接缝处理完成后进行防裂贴施工。施工中若发现个别板块出现板底脱空现象时，应采取灌浆处理，保证水泥板块且板底密实。 

2、对原路面采用机械进行打毛处理，并将打毛后表面彻底清洗干净，不能有灰层及松动部分。 

3、施工前水泥混凝土路面必须干燥，表面及雨、雪天不得施工 

4、防裂贴宽度为50cm，应对称粘贴在接缝两侧。铺设防裂贴前，应将接缝两侧各30cm范围内均匀撒布热沥青，然后铺设防裂贴，铺设时要一次成型。施工后，必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实，不能有皱折，防裂贴施工完成后应及时铺筑沥青混凝土加铺层。

三、常见的裂缝措施。（1）贴缝处置法。首先裂缝污物，再根据裂缝大小，裁割好贴缝带尺寸，一般为2cm宽，还要注意避免贴缝带贴面受污染。用喷火烘烤贴缝带，当缝面出现油点而贴缝带粘贴面变油滑时，便可粘贴在缝面上。在贴缝缝带收尾部分，烘烤时间应稍长一些。（2）机械灌缝。主要采用开槽机，灌缝机，空压机等进行灌缝处理。包括开槽，清缝，灌缝，冷却等工艺流程。是目前使用较多的一种灌缝处理。（3）普通灌缝法。即采用人工在现场对沥青进行加热，用铁壶或专用进行灌缝，一般需浇灌2-3遍，待沥青冷却即可。此法简便易行，费用较低，但处理效果较差，需每年重复施工，不提倡使用。以上就是高速公路裂缝产生的原因及。　　工程项目开工前,项目办理担负人和担负人必须依据企业的办理方针和目标,充沛研究现有的施工条件,包罗合同条件、现场条件和律例条件,编制具体的、实在可行的施工组织设计或施工计划,报企业部分或施工主管部分和监理单位组织,同意前方能具体实施。但是，这两者又有明显的区别，下面小编就为大家说说抗裂贴与土工布的区别，物理性能：抗裂贴是一种度，高伸长率，高粘结性的防水材料，净厚在2毫米以上，可有效路面抗裂防水性能。一般厚度很薄，不足1毫米，抗裂强度，伸长率和弹性也较低，并不适合作为基层防水材料使用，化学性能：抗裂贴是由多种高分子材料组成，化学性质，抗老化性能优良，较土工布有更好的化学性能，粘结性能：抗裂贴具有很强的粘结能力，可与清洁的基层直接粘结，而土工布本身不具备粘结能力，需要涂刷乳化沥青才具有一定的粘结能力，密封效果也较差，弹性大，抗变形能力强：抗裂贴具有自愈能力和很强的抗变形能力，在基层裂缝上下错动时不会出现断裂或现象，而土工布基本无弹性和变形能力，在发生基层错动时很容易在裂缝处产生断裂，抗推移能力：因为土工布铺设宽度一般在1m左右，而且土工布上下面均喷洒乳化沥青，铺筑面层后。随着车轮的碾压会在沿铺设土工布处产生横向推移，而在路面上形成一个类似减速带一样的涌包，严重影响行车和舒适性，抗裂贴仅铺设在应力集中的裂缝处，一般宽度不大于22cm，并且抗裂贴具有很强的弹性，沥青混合料的骨料会和抗裂贴形成一定程度的镶嵌，而不容易在抗裂贴表面，因此不会造成横向推移，防水性能：抗裂贴主要是针对裂缝处的应力集中和裂缝密封，形成一条止水带，而土工布的作用是一个面，裂缝处却没有特别加强，在裂缝处形成一个薄弱环节，容易造成破损，断裂，粘结性不好，渗水等现象，施工性能：抗裂贴施工方便，冷施工无需加热，一贴即牢，土工布在铺设时要先喷洒乳化沥青，待破乳后才能铺设，铺设后再喷洒乳化沥青，而且在摊铺机作业时很容易将土工布带起。耐高温抗低温性能：抗裂贴主要是由高聚物组成具有很好的高低温性能而且具有一定厚度与基层也形成很好的粘结摊铺面层时也能起到一定降温作用尽管沥青混合料铺设时瞬时温度较高也不会对抗裂贴造成损害而土工布尤其是劣质土工布在高温时很容易变形或熔化而失去作用。 

5、气温低于5℃时不宜施工。

6、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。

7、当摊铺底层沥青混凝土时，可能会出现小量滑移，应及时修补。

施工 

 1、材料：经编复合聚酯玻纤布，道路石油沥青

2、设备：沥青热喷洒车、鼓风机、铁碾子、涂刷等 

3、底层：喷洒粘结料之前确保路面基层表面保持平整、干燥、清洁

3，美观耐用，可靠-----。4，环保-----。常规浇注中，对于浇注材料（主要是沥青和橡胶油脂和其它化学品）热处理所需，施工人员必须与这些有害和气体，即使施工人员过去乘员容易受到有害气体的性，很长一段时间是，可能产生职业。　　⑵水泥混凝土路面碎石化①水泥混凝土旧路面多锤头碎石压稳工艺施工工艺流程：Ⅰ、MHB破裂一遍Ⅱ、Z型压路机振动压实2-3遍Ⅲ、钢轮压路机振动压实3-4遍Ⅳ、洒布乳化沥青Ⅴ、撒布石屑、用光轮压路机静压2遍Ⅵ、8-12h后摊铺沥青混凝土面层慢条斯理，路基路面灌浆病坏处理办法一一应对慢条斯理，路基路面灌。 

施工工艺及 

施工工序为：底层表面清扫处理→测量拉线→底层喷洒热沥青粘结料→铺设经编复合聚酯玻纤布→再次喷洒热沥青粘结料→后铺设沥混合料

1、底层表面清扫干净、整洁 

2、测量、拉线：在经监理工程师验收合格的表面上，对照拼接缝或裂缝标识确定拼接缝或裂缝位置，拼接缝或裂缝居中 

3、喷洒沥青粘结料：在底面划线范围内用沥青洒布车洒布热沥青粘结料，喷洒粘结料的横向范围要比防裂布宽5至10cm。要喷洒均匀，计量准确。在底层喷洒热沥青粘结料用量为0.8至1.0Kg/m2,并视沥青产品规格和路面情况而定，以达到良好的粘结效果确定用量。

4、经编复合聚酯玻纤布的铺装与搭接：待热沥青粘结料处于状，立即进行防裂布铺装施工 

5、禁止任何车辆在经编复合聚酯玻纤布上行驶急刹或急转弯，以免对经编复合聚酯玻纤布造成极大。

　　关于条形基础，可每隔1.5-2m间距设置卸载短钢梁，用千斤顶将原基础所受荷载按必然比例转移至新增钢筋混凝土接边踏台梁;关于自力基础，可经过钢管斜撑，用钢板将原基础所受局部荷载转移至新增钢筋混凝土环梁。(三)在灌注无收缩灌浆料前应将原基础凿毛(凹凸深度5mm)，并洗擦洁净，涂一层混凝土界面剂，以增强新旧混凝土的粘结力。
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