新疆抗裂贴单价防裂贴价格查询欢迎您

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基层贴缝带的应用1、应用范围和特点 广泛用于高速公路、一级公路、二级公路及城市道路基层裂缝的处治。 使用简单、 便、快捷、综合成本低廉。 经久耐用，工程使用中，可长期起到裂缝防水功能。 安全环保、无毒无害。施工程序1）施工准备①根据路面裂（接）缝的宽度选择使用贴缝带的规格，通常有 22 厘米和 16厘米两种。1 厘米以上宽的裂（接）缝选用 22 厘米宽的贴缝带；1 厘米以下宽的裂（接）缝选用 16 厘米宽的贴缝带.②使用刷子、吹风机等工具对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁、干燥处理，裂（接）缝宽度大于5 毫米的要灌注高分子密封胶，表面无突起、无凹陷、无松散、无油脂及其它污染.③在需铺设贴缝带的地方涂刷专用粘接剂，由低到高，由纵到横。

贴缝带的结构及特点
    面层贴缝带主体结构分为四层，从下至上分别是：1 、高粘接沥青层，2 、高弹性聚脂层，3 、高分子材料弹性层，4、抗撕裂进口无纺布或柔性聚酯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。

这种新型贴缝带生产厂家真正可以保证质量的，此贴缝带粘性很高，不用清理路面就可黏贴，柔软度强，可沿裂缝走向随意粘贴，韧性好，不会被撕裂，科技产品，不会晒裂，面层经过处理有一层沙子，不会被车辆带起。施工十分简单，效果棒棒的，公路日常养护必备产品。

基层材料的性质影响因素 一般情况下，对于基层材料来说，如果其收缩性比较小，那么造成的面层裂缝也就愈小。通过在基层上涂刷透层油，在一定程度上可以有效预防路面开裂，沥青面层的裂缝率受基层材料种类的影响比较明显，主要表现在：①干燥收缩开裂。因干燥收缩引发的路面开裂，主要是混合料失水造成的，混合料颗粒间的空隙受游离水分减少的影响，进而出现了不同程度的缩小。②低温收缩开裂。在高温的夏季和常温的环境下，进行施工时，半刚性的基层比较容易成型，但是到了冬季后，随着温度的骤降，受温度的影响混合料遇冷出现收缩，同时在收缩的过程中受下层收缩拉应力的影响，在这种情况下，如果收缩应力超过混合料的极限抗拉强度，温度收缩裂缝就会产生。

这种新型自粘式贴缝带的效果很好，沿裂缝贴好，简单踩压就能渗入到沥青缝隙中，与路面形成一体，达到防水延缓裂缝扩张的效果。因为面层贴缝带是专门针对路面裂缝而研制的专用产品，在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外专家的指导。经过多年的市场考验得到了广泛认可。

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