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随着我国对预防性养护观念的建立以及我国公路工程方面的工作重心由新建向养护转移的国情,我国对灌缝材料的需求量将大幅度提高,我们不能将希望寄托在引进国外的高性能材料和先进的施工技术上,作为公路材料研发人员,我们应该在今后的一段时间内,以国外高质量沥青类灌缝胶的使用效果为研究目标,在对我国路面裂缝行为理论进行详细分析的基础上,自主研发出符合中国路面裂缝特点的灌缝胶。
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混凝土的布料宜采用布料杆进行,严禁采用振动棒赶料。 要确保混凝土摊铺均匀,保证混凝土的致密性和均匀性,避免薄弱界面的产生,防止发生裂缝。针对柱梁板连续浇筑的情况,应在柱混凝土浇完后停歇 1~2 小时再浇筑梁板混凝土,避免沉缩裂缝的产生。为消除商品混凝土的浅表收缩裂缝,应在混凝土表面终凝前的收水时,进行二次抹压,严禁在表面撒纯水泥进行压实收光,以免收缩裂缝的产生。严禁现场加水。 要加强现场的管理力度,减少施工人员的主观随意性,确保按规范施工。
近几年来,我国对于路面灌缝材料领域的研究已经十分活跃了,沥青灌缝材料的种类较多,各类材料的温度适应性、耐候性、耐久性等性能存在较大差异。因此,在处治路面裂缝时,可就路面的实际情况选择不同的灌缝材料,以达到的经济效益和满意的效果。SDLMWMXSZJL001
道路养护材料的研发在今后仍将是一项长期、艰巨的任务。有理由相信,在不久的将来,通过道路材料研发工作者的努力,高质量低成本的灌缝材料一定会诞生,从而彻底摆脱对国外灌缝技术的依赖。
在使用硅酮耐候密封胶处理的高速公路路面早期疲劳裂缝、反射裂缝位置处,进行了透水试验,试验表明,封水效果良好,密封胶与沥青混凝土结合紧密,达到了预期效果。经测算,材料和施工费用仅为8~10元/ 延米,与传统的开槽灌缝的处理方法相比,可节省造价20%~40%。
混凝土路面灌封胶适用范围
1、公路、广场、机场等混凝土伸缩缝嵌缝填充料。
2、适用于有混凝土或砂浆措平面的屋面,采用满涂或加布满涂的办法代替二毡三油防水层。
3、做屋面板、外墙板等板缝的嵌缝的密封材料。
4、用于天沟、水沟、渡槽或储水池等工程防水,以及地下室,厨房,洗浴间等室内工程的防潮防渗。
5、修补破旧屋面的渗漏。
6、可作化验室、化工车间碱及污水池的防腐蚀材料。