卫辉抗裂贴价格-市场走向

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其他裂缝： 其他裂缝主要指由于桥头路基沉降引起的沿桥涵台背方向的横向裂缝，路面施工工作接缝，桥面连续处由于应力产生的横向裂缝等。

灌缝胶又称密封胶、填缝胶、封缝胶，采用灌缝胶处理沥青路面裂缝，是目前公路养护技术上的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制，修补后的裂缝会随气温的变化，普遍存在沥青与路面的连接不结实、冬天开裂、夏天流淌等现象，效果不佳，每年都需重复灌缝，这一问题的存在，加重了路面养护维护的工作量和材料成本。

其性能指标如下: ( 1) 针入度( 25℃) 0.1mm: 50～70; ( 2) 软化点℃: ≥ 94; ( 3) 弹性恢复％: ≥ 95; ( 4) 延展性( 25℃) cm: ≥ 30; ( 5) 柔韧性-18℃50％延伸5圈: 合格; ( 6) 粘度( 190℃) mpa. s: 2200～2600; ( 7) 每升重量kg: 1. 2;( 8) 安全加热温度℃: 210; ( 9) 建议灌缝温度℃: 185。

灌缝胶的灌入粘度大小直接关系到灌缝质量及其寿命。施工现场不容易对灌缝胶材料的粘度进行控制，而灌缝胶温度敏感性很大，其粘度在一定范围内随着温度升高而降低，但施工时灌缝胶的温度太高，容易造成灌缝胶老化，施工时材料的粘度太低会降低灌缝胶和原路面材料的相互渗透，从而大大影响灌缝胶对裂缝壁的粘接牢固性。因此，将灌缝胶的灌入温度作为施工时的一个重要控制指标有其现实意义。SDLMWMXSZJL001

裂缝开槽：用石笔标出裂缝, 按照设计的槽口尺寸, 预先调节好开槽机开槽宽度和深度, 然后进行开槽作业, 对准裂缝路线切割出均匀 的 长 方 形 凹 槽, 开 槽 速 度 控 制 在3m／ mi n左右。
目前国内大多数灌缝胶生产厂家规定的灌入温度范围过宽，不能作为实际灌入温度的参考；旋工单位仅仅参考改性沥青的施工温度和观察灌缝胶的稠稀程度拟定其灌入温度，这种确定灌入温度的方法在很大程度上具有盲目性。灌缝胶材料和改性沥青成分组成不同，性质差别也很大，所以参照改性沥青的施工温度判断灌缝胶的灌入温度很不合理。建议通过分析灌缝胶的高温粘度，确定灌入温度，即通过测定灌缝胶不同温度条件下的旋转粘度，确定灌缝胶的灌入温度。

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