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立面防水贴应用的必要性
1 路面接缝防水方法及不足
传统路面接缝的防水方法，主要是靠洒布和涂刷黏层沥青或乳化沥青实现，由于铣刨形成的垂直面凹凸不平，因此不可能是光滑的平面，凹陷的部分难以充分喷涂黏接油，所以新旧路面不可能形成100％充分黏接。渗水发生后，水分快速进入路面结构，在高温天气、行车动载和雨水侵蚀的共同作用下，水分在路面内部加速循环，加剧了沥青与矿料的剥离，并且渗入基层。对于养护维修工程，新旧路面接缝渗水一直以来是工程质量控制的难点和弱点。SDLMWMXSZJL001

(1)施工程序: 排查水稳基 层表面裂缝并标明位置 →吹净裂缝处的基层表面→裂缝处喷洒宽 80cm 热沥青→贴同 宽的 防裂土工布→铺设 宽 1 米的 玻纤格栅→摊铺沥青混凝土。

2 防水贴应用的必要性
新旧路面的接缝渗水是配合比无法解决的，当今迫切需要新材料来弥补接缝渗水的缺陷。这种材料主要应用于摊铺沥青混合料前的铣刨垂直面上，待铺入沥青混合料后，受热拌沥青混合料的热熔和挤压作用，这种黏接材料开始消熔、变形，充分填补于接缝处的细小孔隙中，同黏接油共同作用，一部分熔入两边的细小孔隙间，一部分立于接缝处，起到黏接和密实的作用。

由于沥青路面裂缝产生的原因较多，沥青路面裂缝具体表现的形式也呈现多样化，本文在实际处理裂缝时，遵循了分类处治的原则，即从产生原因和结构层开裂位置出发，借助地质雷达的技术分析，进行路面裂缝区分，然后"对症"处治沥青路面裂缝，在处治的过程中，不但对裂缝进行了灌浆处治，还要做封层处治，处治作用双管齐下。上述方法从根本上颠覆了以往在路面裂缝处治理念，明确了分类处治的重要性，强调处治中不但要高压灌注，而且要做好密封，在实践中获得了较好的处治效果。
防水贴主要功能特点和应用
材料性能及特点
沥青基的高分子材料具有一定的高、低温特性，可使材料在高温时不流淌，低温时不脆裂，保持形状不发生变化。
 立面防水贴在机场高速和兰海高速公路养护维修工程中的应用情况:机场高速公路XK1610-XK1603段，在以往的养护维修中，主要是以接缝垂直面涂刷黏接油的方法防水，但是由于接缝不平整、清扫不彻底、涂刷不均匀等因素，屡修屡坏等不良现象时有发生。采用立面防水贴，在铣刨垂直面涂刷完黏接油以后，在纵向和横向四个垂直面都黏贴了双面立面贴，新铺筑的路面接缝平整、密实、美观。经过雨后反复观察发现，接缝干燥无积水和渗水现象。