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在不同低温下了 7 种加热型灌缝胶的温度—刚度特性关系,提出了一种基于低温动态试验的灌缝胶特性界定,利用此可以推测每种灌缝胶的玻璃态转化温度,这是橡胶态和固态之间的边界温度。玻璃态转化温度和低温刚度可用于灌缝胶的路面性能,并可以此评价灌缝胶特定的适应性。
近年来,国内外的学者相继对灌缝胶性能评价进行了研究,主要针对灌缝胶较软的特点,在沥青的评价的基础上对试件尺寸和评价指标进行了适当的改进,了灌缝胶的流变性、粘附性、粘聚性等性能的评价。然而,由于沥青的物理化学特性、受力和失效并不同于灌缝胶,在沥青的试验上进行简单的改造难以有效模拟灌缝胶的实际工作状态,也难以准确评价灌缝胶的性能,更与现场性能之间的联系。
伊利诺伊大学的Hasan Ozer 及 Seyed Saleh Yousefi 等人采用差速老化试验对灌缝胶长期老化特性进行了研究,观察了8种灌缝胶在2年的自然风化中流变性能和力学性能的变化,并与存铁桶内的灌缝胶进行了比较。试验共了灌缝胶的低温刚度、内聚力、粘附力和黏度。结果表明,老化后的灌缝胶低温刚度,并且路表面部分的灌缝胶在短期内的老化效果也十分明显。SDLUDINGJY-888
两种的断裂力学线弹性断裂力学线弹性断裂力学研究的主体主要是针对陶瓷、玻璃等完全脆性材料的裂纹,认为裂纹处各点的应力和应变关系遵守胡克定律(线性关系)。但是灌缝胶由于对裂纹无限尖的假定使得裂纹处的应力趋近于无穷大,即出现点应力奇异,而这却不符合实际情况。而强度因子与应变能释放率这两个参数计算中能够通过计算消去无限接近裂纹这一无穷小变量,从而回避了灌缝胶裂纹。
全州大学 Jae-Jun Lee 和 Seung-Hoon Kim采用气动式粘附拉伸试验仪(PATTI)得出了灌缝胶的粘结强度与固化时间和温度的关系。分析得出随着固化时间、固化温度和灌缝胶类型的变化,粘合强度明显不同,并且在较低温度下的粘结强度更高。不同的灌缝胶类型具有完全不同的粘合强度和失效行为。建议根据不同灌缝胶的粘结强度进行等级区分。
F.剂宜采用钙矾石系或复合型剂,不得采用以铝粉为源的剂或总量0.75%以上的高碱剂。G.压浆材料中的氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%,比表面积应大于350m?2;/kg,含量不应超过6.0%。 通过桥梁加固后,可以桥梁的使用寿命,用少量的资金投入,使桥梁能交通量的需求,还可以缓和桥梁投资的集中性,预防和避免桥梁坍塌造成的人员和财产的损失桥梁加固的1、加大截面加固法加大截面法,人们又把其称为外包混凝土加固法。 (二)、混合材料的类型:1、活性混合料,分为粒化高炉矿渣火山灰质混合材料粉煤灰2、非活性混合料(又称填充性混合材料),如:石英砂、石灰石、粘土等,以及不符合技术要求的粒化高炉矿渣、粉煤灰及火山灰质混合材料。