张掖抗裂贴混凝土道路抗裂贴大量现货

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立面防水贴应用的必要性
1 路面接缝防水方法及不足
传统路面接缝的防水方法，主要是靠洒布和涂刷黏层沥青或乳化沥青实现，由于铣刨形成的垂直面凹凸不平，因此不可能是光滑的平面，凹陷的部分难以充分喷涂黏接油，所以新旧路面不可能形成100％充分黏接。渗水发生后，水分快速进入路面结构，在高温天气、行车动载和雨水侵蚀的共同作用下，水分在路面内部加速循环，加剧了沥青与矿料的剥离，并且渗入基层。对于养护维修工程，新旧路面接缝渗水一直以来是工程质量控制的难点和弱点。SDLMWMXSZJL001

尽管采用加铺土工格栅处治路面裂缝有较多的优点, 但尚未有成熟的设计理论和施工规范, 所以必须结合工程实际制定可行的处治方案。经查阅国内其它公路项目加铺土工格栅的实例, 该种方法主要用于高速公路项目, 且侧重于预防方面, 即一般在路面结构层设计中已考虑加铺土工格栅, 加铺层位一般位于基层顶面, 土工格栅上铺筑的沥青层厚度在 6- 10cm 之间。本项目为二级公路, 对路面的使用要求与高速公路还有一定的区别, 且本路段大部分路面已完成, 所以不能完全采用其它项目的施工方案, 只能参考其它项目通过铺筑试验段来确定处治方案, 重点是确定土工格栅上加铺沥青层厚度。

2 防水贴应用的必要性
新旧路面的接缝渗水是配合比无法解决的，当今迫切需要新材料来弥补接缝渗水的缺陷。这种材料主要应用于摊铺沥青混合料前的铣刨垂直面上，待铺入沥青混合料后，受热拌沥青混合料的热熔和挤压作用，这种黏接材料开始消熔、变形，充分填补于接缝处的细小孔隙中，同黏接油共同作用，一部分熔入两边的细小孔隙间，一部分立于接缝处，起到黏接和密实的作用。

基层隐形裂缝一般是由于基层材料的组成和配比不合理引起的收缩变形而造成的，对于这种隐形裂缝，不能采用上述的裂缝处治方法，应在尽可能少破坏路面的前提下进行处治，具体处治方法为：首先利用地质雷达无损探测技术，确定出基层隐形裂缝的分布范围，包括裂缝的走向、长度、深度和数量。然后沿着裂缝长度方向上，用钻机以25 cm为浆液扩散半径进行钻孔（即每隔50 cm钻一个孔），钻孔深度应为地质雷达探测的裂缝深度加上面层厚度。钻孔后要进行冲孔清洗，然后用高压灌浆机械对各个钻孔进行灌浆，灌浆量可由下列公式（1）计算o：万na（1十 （1）其中：0为灌浆量；R为浆液扩散半径为灌浆段长；为基层裂隙度；为浆液填充率；为浆液损失率。
防水贴主要功能特点和应用
材料性能及特点
沥青基的高分子材料具有一定的高、低温特性，可使材料在高温时不流淌，低温时不脆裂，保持形状不发生变化。
 立面防水贴在机场高速和兰海高速公路养护维修工程中的应用情况:机场高速公路XK1610-XK1603段，在以往的养护维修中，主要是以接缝垂直面涂刷黏接油的方法防水，但是由于接缝不平整、清扫不彻底、涂刷不均匀等因素，屡修屡坏等不良现象时有发生。采用立面防水贴，在铣刨垂直面涂刷完黏接油以后，在纵向和横向四个垂直面都黏贴了双面立面贴，新铺筑的路面接缝平整、密实、美观。经过雨后反复观察发现，接缝干燥无积水和渗水现象。

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