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根据国内外多年的路面养护研究表明,采用道路灌缝胶灌缝是经济有效的路面养护。其他养护虽然也有效果,但是经济有效的仍是“灌缝”。路面裂缝处理是路面使用寿命经济有效的。长期的跟踪研究表明,在恰当的时间灌缝,明显路面使用寿命3-5年。其他的路面养护成本远远高于灌缝。使用别的需要投入的资金是灌缝处理的很多倍,因此“预算紧张的时候,灌缝则是优质的选择!”沥青和水泥混凝土路面出现裂缝是不可避免的,设计与养护部门不得不接受这个事实。如果不采取的路面养护产品对裂缝进行密封处理,可能更严重的裂缝甚至坑槽进而影响道路的使用寿命和使用性能。路面裂缝的处理有多种,如表面处理(稀浆封层或碎石封层)、开槽灌缝和重新罩层。多年以来,灌缝只被当做路面养护的例行工作。然而,只有近二十年人们才慢慢意识到灌缝也是一种路面成本、使用寿命非常有效的养护措施。运用优质的灌缝胶处理路面裂缝可以有效的保持路面结构的完整性,或延缓坑槽的产生。
灌缝胶施工注意事项:(一)要严把切缝、清缝、灌缝三道工序关,并合理控制沥青加热、灌注时的温度,通过合理选择高性能的裂缝热修补材料,施工工艺,裂缝修补的成功率,从而路面的使用寿命和维修周期。(二)施工时灌缝胶的温度应达到190℃,但不能超过204℃。槽口尺寸应设计要求,即宽度≥1cm,深度≥1.3cm。(三)对设备、清理料仓壁废料要勤,通过勤将设备的故障率降到,保持设备性能完好从而工作效率,经常对料仓壁废旧料清理可以缩短灌缝料的加热时间,产生废料的数量,成本。(四)抓好安全生产,在预定施工,将公路半幅封闭作为施工区。施工现场两端都设立专职安全员,施工路段设置醒目的安全警示标志和锥形标志,确保交通安全畅通和施工区域正常作业。(五)增强环保意识,保证工完路清,切出的杂物要清扫出路缘石以外,开放交通前,应保证灌缝胶有足够的冷却时间。taifeiluming007
灌缝胶(道路密封胶)是一种由基质路面、剂、高分子聚合物等在特定条件下加工而成的高弹性、强粘结的热熔型灌缝胶。在北方地区四季温差变化较大,所以这就要求道路灌缝材料应具有良好的高温性及低温抗脆裂性。灌缝胶适用于路面路面不规则裂缝、水泥路面工作缝、复合路面修建铺筑前裂缝处治、道面接缝、专用道路、码头等路面的养护施工使用。
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灌缝胶灌缝特点:路面灌缝施工是把路面病害在萌芽状态下,做到预防性养护。根据自己的工作实践,在使用灌缝机对路面灌缝时应本着是缝就灌的原则,做到不放过每一条裂缝,防止漏灌。在裂缝开槽后注入灌缝胶前对开槽缝一定要清理干净,避免灌缝胶与路面粘接不牢而出现开胶或脱落,要用高压机将槽内的灰、土吹净,确保灌缝胶与路面,粘着力,从而使灌缝效果好,能够做到饱满、平顺、整洁和美观; 施工基本不受气温影响,可以在低温下施工;施工简单,易于操作和;灌缝胶使用寿命长,使用灌缝胶和工艺灌缝一次,可使路面维持二年以上不需再灌,与热沥青人工灌缝每年一次,在总体成本上有所。
在公路建设的发展下,路面的养护施工也成为重要工作。路面裂缝灌缝胶是路面养护施工中的常用材料,起到封缝防水、道路使用寿命的作用。灌缝胶优势:1)粘合性强。与路面裂缝很好的结合,起到密封修补作用,不易脱落。2)性能。有良好的高温抗流淌性能和低温抗脆裂性。3)耐水耐磨持久。有极强的抗水损能力和耐老化性,使用寿命长,养护,节约成本。4)密度小。由于密度小,单位重量的体积大,比国内同类产品多灌缝5%到10%。
沥青路面建成后都会不同程度的产生各种各样的裂缝。裂缝的出现不仅对路面的连续性和平整度产生,而且容易造成水份侵蚀路基而影响路面的使用寿命,同时了路面的养护工作及费用。因此,各国都对裂缝的修补工作非常,裂缝修补是路面预防性养护工作首要解决的问题。
主要用途:用于水泥、沥青、混凝土路面及跑道等路面裂缝修补及接缝处理。使用温度:185℃-210℃施工工艺为保证施工安全,首先应进行交通管制,按照《公路养护技术规范》中关于道路养护作业交通管制的规定,摆放锥型标或标致车,并设专人指挥交通和随着施工进展的情况及时施工标志2.清理缝隙用压缩空气或森林灭火器,将凹槽内机两侧至少5cm范围内的灰尘和杂物清吹干净3.预热路面裂缝密封胶应在路面温度超过4℃时使用。在低于4℃的情况下使用,由于裂缝处水气太多,可能会粘性。如果在低于4℃的情况下使用,必须要确保裂缝处干燥,灌缝胶在加热时应保持在安全加热温度(≤210℃)4.灌缝在路面裂缝密封胶达到