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山南地区高性能应力吸收膜报价-山南地区诚信承诺
--抗裂贴能承受200℃以下的高因此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移。产品与道路面层材料之间具有很好的相容性,粘结性能好,强度高承载能力强,不仅可以适应大交通量的发展,还可以大大路面的使用寿命。产品使用的专用底层油符合美国EPA建筑材料规定的,并含有易变色染料,从表面易于识别,易于施工。产品施工工艺及简单,易于操作,不需要专门设备。不仅方便施工,而且大大节省施工时间,起到省时的作用。膜的厚度165r-ryn(符合AS讯'D1777)柔韧性〈180度弯曲一10℃):未变形(符合ASI46)抗拉强度横向150LB/in.纵90LB/in(守.合ASI682)膜抗度.99.88KG渗透率.0.06〈符合ASTME96)弯曲:4082KG35%饱和.40.82KG45%水蒸气传输0.03普姆水蒸气吸收006%挠曲度在一32℃时。6·35MM处中'心,弯曲度可达180℃(符合AS146)。
采用玻纤土工格栅与抗裂贴方案的优势针对上述反射裂缝病害,我们选择在水泥混凝土板伸缩缝铺设抗裂贴后满铺玻璃纤维土工格栅。抗裂贴表面的度玻纤织物具有较高抗拉强度。能够改变沥青层在车辆荷载和温度作用下的受力状态,大幅度地减小接缝处沥青层的应力集中,从而阻碍了反射裂缝的产生和发展同时形成一个完整的隔水防渗层,可隔断雨雪水下渗路径,从而路面水对路面结构的损害。设置玻璃纤维土工格栅由于玻纤格栅的模量很大,能够有效的应力,释放应变,同时作为沥青混凝土加筋材料,加铺层结构的抗拉和抗剪能力,从而达到有效的或延缓反射裂纹数量、路面整体刚度的目的,面结构层的整体承载能力、抗高温车辙能力、抗低温缩裂能力[1]。新方案的经济效益分析以国道107线K1879-K1881段湖南省耒阳市过小水集镇路段改造为例。该路段长度2km,路面宽度12m,经过十多年后局部水泥砼板块损坏,平整度较差,为过集镇路段的路况和整体形象,计划于2015年对该路段进行路面大修改造。 lindgcg002
黑色土称排水混凝土和生态透水混凝土,透水地坪,是由小石子、42.5水泥、搀和透水外加剂、水、黑色强化剂和动摇剂等经必然比例分派拌制而成的一种多孔轻质的新型环保空中铺装资料。在城市雨水办理与水污染等任务上,具有极端深远的意义,有益于人类生活情况的良性开展。 钢筋网砂浆面层加固墙体施工工艺及保证措施。钢筋网砂浆面层加固墙体的主要施工工艺如下:铲除原墙面粉刷一钻孔用水冲刷一喷素水泥浆一道一铺设钢筋网并安设锚筋一浇水湿润墙面一抹水泥砂浆并养护一墙面装饰。在本工程施工中,当遇到原墙面碱蚀严重时,先松散部分,采用了I:3水泥砂浆抹面,剔除了已松动的勾缝砂浆。在墙面钻孔时,先按设计要求划线标出锚筋位置,并用电钻打孔。在抹灰工艺中,采用了分层抹灰,每层厚度控制在巧mmo抹灰完成后进行了及时养护内墙面采用了经常浇水,外墙面除经常浇水外,还在外墙面上挂了一层草袋,以暴晒或低温产生的影响。3框架结构加大截面施工工艺及保证措施。
诚信承诺-- 使用抗裂贴的状况要求。a.应在表层温度不小于21℃的条件下使用。b.如表层温度低于21℃,建议使用温火烤抗裂贴的胶面,注意不得过烤,胶面熔化即可。或者使用常规的乳化类粘层油,用量在0.5kg/m~1.0kg/m。 抗裂贴的铺设。a.在铺设前不得将隔离膜(纸)揭开。b.在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧,铺设后的抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。c.在铺设中若出现重叠时,重叠长度为50mm~125mm。不能超过两层以上的重叠。d.建议在铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。e.铺设完成后,应尽早的进行沥青混合料的摊铺,其间隔时间不应超过24h,同时应避免施工车辆等机具在材料上行走或抽拉。5)热沥青混合料的罩面。 高聚改性沥青材料做为一个应力吸收膜,既有很高的高路面干燥清洁;在有裂缝和切缝处,必须将其清理十净,并用密封}对于有较大水稳层的缺陷如麻面、强度不够、有大块突起或凹陷等,行相应处理。使用摊铺小车铺设抗裂贴,铺装完后,要及时用胶轮丿行3遍碾压,碾压时要注意排气,使抗裂,抗裂贴自上而下依次由防护膜层上涂层胎基3和复合而成,所述的上涂层2和下涂层4采用高聚改性沥青材料制成胎基可按120g/m'的采用聚脂短丝或长丝土工布,防护膜层可一160g/m'的采用聚织物或玻纤织物。由于防护膜的熔合摊铺温度,这样可以保证在摊铺沥青混合料时,防护膜熔化后哥层的高聚物很好地起到承上启下的粘结作用。
-- 在铺设抗裂贴时,将成卷材料拉紧,铺设后的抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。纵向接头采用搭接时,重叠长度为50~125mm(。铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。铺完抗裂贴后,要及时进行沥青层的铺盖,间隔时间不超过24h。沥青面层的摊铺。抗裂贴正确铺设后,要及时进行沥青面层的粘贴路面防裂贴铺盖,避免其受潮或雨淋。沥青铺盖按热沥青混合料的施工规范施工。为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴,可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。在压实中,要将压路机到低振幅和高的位置,如果压路机振幅过大,会在抗裂贴的位置出现少量剥落。该段沥青路面裂缝处理共用时2d,施工快捷,未影响道路交通。经过一年多时间的通车运行。 -- “白色路面”虽然好看,但时间一长,行车舒适度差、噪音大不说。养护维修也不方便。于是,很多接近或超过设计年限的“白色路面”都通过改建,变成性能更优越的黑色青路面,俗称为“白改黑”。相对于原先的混凝土路面,白改黑后的道路路面与轮胎之间着力增强,车辆在处理紧急中制动性能大大,车辆行驶起来更加安全,更加平稳;车辆行驶中产生的噪音将大幅度下降,为城市噪音起到了重要作用;黑色沥青路面吸尘性能,能有效吸收车辆行驶中的扬尘,从而能街道两店铺、居民住宅的空气,美化城市的.白改黑方案一般有三大类:①修复原路面并设应力吸收层,加铺沥青罩面;②老路碎石化加铺沥青面层;③挖除老路面后新建沥青砼路面。以上在施工中耗时、费工、成本高、对污染较大。且采用沥青加铺的改造路面,后续在通车时间较长后,沥青面层也易出现反射裂缝的现象。为了避免了以上的弊端,一种新型的处理材料被研制出来---路用抗裂贴,并逐渐推广开来。
-- 抗裂贴的技术指标路面层间复合夹层抗裂贴主要有:玻纤一高聚合物复合夹层抗裂贴、聚丙烯一高聚合物复合夹层抗裂贴和无纺布一高聚合物复合夹层抗裂贴。经收集具有代表性样品并向河南省公路工程试验检测中心送检结果表明,玻纤一高聚合物复合夹层抗裂贴与其他两种抗裂贴相比,具有以下明显地技术优势:a)强度高、延伸率低玻纤一高聚合物复合夹层抗裂贴的纵、横向大拉力的实测结果为50·3kN/m、45·6kN/m,是聚内烯一高聚合物复合夹层抗裂贴的2.26倍、2·26倍,是无纺布一高聚合物复合夹层抗裂贴的5·59倍、7·26倍。玻纤一高聚合物复合夹层抗裂贴的纵、横向延伸率的实测结果为7·8%、7·9%,是聚内烯一高聚合物复合夹层抗裂贴的0·32倍、0.42倍,是无纺布一高聚合物复合夹层抗裂贴的0·19倍、0·17倍。 高性能应力吸收膜
报价高性能应力吸收膜诚信承诺-- 抗裂贴材料性能及施工工艺流程如下。抗裂贴材料性能抗裂贴是一种橡胶沥青类高分子聚合物防水卷材,由沥青基高分子聚合物改性材料、抗拉织物、耐高温、沥青相容性好的抗拉织物复合而成,其在高温下不流动,低温下不脆裂,厚度为3mm,宽度一般为5cm~50cm。作用机理:主要是利用抗裂贴的柔韧和延展性,用以减弱基层裂缝处的应力集中,面层在裂缝处的劈裂作用,同时裂缝处的不平整。 产品综合功用优胜,操作轻便,保证在灌浆时充沛填充一切闲暇,并供给恰当的收缩应力阻拦收缩,保证灌浆后2小时便可到达承载强度(抗压强度大年夜于20Mpa),其功用目标完整契合《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行条件》(科技基[2005]101号)等规范。
高性能应力吸收膜 施工注意事项(1)设置抗裂贴的地方必须彻底风干,干燥后才可施工。(2)使用刷子、吹风机对已灌裂缝进行清洁干燥处理,裂缝表面须以上。平整(宽度大于5mm的裂缝须灌注高分子密封胶),无突起,无凹陷、(3)为确保抗裂贴性能有效发挥。应不必要的车辆通行。严无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,必须填补。禁在有抗裂贴的地方转弯或急刹车,以免对抗裂贴造成损坏(3)在需贴抗裂贴的地方用喷涂器或毛刷涂刷抗裂贴专用底层(2)高分子抗裂贴应在天气晴朗时使用,施工表面的温度应在4℃(2)在整个的施工操作中我们通过计算设置不利情况下的支撑体系,采用了剐度较大的满堂钢管架支撑体系,设置范围为需托换框架柱的左右两跨及端部的相邻跨,钢管的水平和垂直间距均为·Omo为了对原结构楼板的影响,钻孔时,先对楼板钢筋进行探测,尽量避开原楼板的钢筋。为保证新增混凝土的密实性,浇筑用混凝土的塌落度宜大于180灬且具有一定的性能,同时。在新旧混凝土之间涂刷一道高粘结界面剂。 沥青路面早期病害已被列为公路工程的八大病害之一。可见它的普遍性。而“白改黑”路面由于有旧水泥混凝土板的病害隐患使加铺层沥青路面更加。那么已破损的路面应该如何修补?怎样沥青路面的使用寿命?这些问题一直困扰着我们无数专业技术人员。笔者亲历G312线(沪霍线)K2639+100—K2640+100段“白改黑”沥青路面的病害维修工作,从中了解和认识到加铺层沥青路面的一些特点,在此对“白改黑”路面病害成因分析,提出治理仅供参考、借鉴。1工程路段背景G312线(沪霍线K2639+100K2640+100段路面宽24m,早先为水泥混凝土路面,面板厚30cm,修建于1996年。该水泥混凝土路面每5m一道横向缝,每6m一道纵向缝,表面无刻纹。2010年7月对该路段实施了“白改黑”,在原水泥混凝土面板上铺设玻纤格栅后铺筑了3+5cm厚的沥青混凝土面层。该路段位于张掖市东大门,所有车辆都通过该路段出入张掖市,交通量大且重型车辆较多。
-- 灌缝处理(a)对于缝宽度在1mm的裂(接)缝,可不进行处理;(b)对于宽度在2mm的裂(接)缝,须用密封胶填充密实;(c)缝处理后,先用灰刀将多余使用填充料铲除,使填充料略低于缝顶0.5mm-1.0mm,后用森林灭火器(鼓风机)将缝表及缝周围路表灰尘、杂物吹净并保持干燥铺设玻纤高聚合物复合抗裂贴(a)测量裂缝宽度及长度,选择抗裂贴宽度符合要求的抗裂贴,并根据缝长裁剪与缝等长尺寸的抗裂贴,通过调查发现本标段裂缝属于单条轻、中度裂缝,宜选择宽度为32cm的抗裂贴;(b)揭去隔离膜后,将抗裂贴中心对准裂缝,沿缝一端向另一端黏贴,一边黏贴,一边用液化气热喷加热抗裂贴,并用巧kg的手推铁辊同步碾压,排除空气;(到安排专人检查铺设完成的抗裂贴黏贴,若有空鼓。 -- 防水贴施工工艺及操作步骤 (1)根据铣刨和开槽深度,选择所需宽度的产品待用。 (2)用钢丝刷将沥青混凝土立面清刷一遍,去除浮动尘粒,均匀喷涂黏接油。 (3)揭开双面贴一面的隔离纸一段,延立面将胶贴按在立面上,并用橡皮锒头锤打,之后边揭隔离纸边锤打,使胶贴完全黏贴在立面上,不能预先一次性揭去全长隔离纸。 (4)摊铺沥青混凝土前,撕去外层的隔离纸。 (5)若施工温度过低时可用烘烘烤,边烤边黏贴,或用尼龙钉将预置胶贴钉在立面上(不可用铁钉,铁钉会对铺筑设备造成损坏)。 高性能应力吸收膜诚信承诺报价高性能应力吸收膜