铜陵自粘抗裂贴一吨-铜陵养护推荐

变形恢复性能变形恢复能力是一种动态防水材料的一项重要指标，基层贴缝带具有良好的弹性，能在较大范围内恢复变形。抗拉伸性 能基层贴缝带具有较高的抗拉强度，能很好的起到应力，抵抗开裂的能力。基层贴缝带的应用应用范围和特点（1）广泛用于高 速公路、一级公路、二级公路及城市道路基层裂缝的处治。（2）使用简单、便、快捷、综合成本低廉。（3）经久耐用，工程使用中 ，可长期起到裂缝防水功能。（4）安全环保、无害。施工程序（1）施工①根据路面裂（接）缝的宽度选择使用贴缝带的规 格，通常有22厘米和16厘米两种。1厘米以上宽的裂（接）缝选用22厘米宽的贴缝带；1厘米以下宽的裂（接）缝选用16厘米宽的贴缝 带.②使用刷子、吹风机等工具对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁、干燥处理，裂（接）缝宽度大于5毫米的要灌注高分子密封 胶。表面无突起、无凹陷、无松散、无油脂及其它污染.③在需铺设贴缝带的地方涂刷专用粘接剂，由低到高，由纵到横。 基于提出的裂缝复合式修补技术及规范的施工工艺，在省道太高线路段进行了应用。结果表明，施工中，贴缝带复合式封贴 效果，能够做到饱满、平顺、整洁、美观，便于人工施工，裂缝修补后效果良好，施工简单，易于操作和。路面的裂缝 问题一直是公路建设、管养部门遇到的技术难题，就裂缝的成因而言分为基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类，反射裂 缝主要发生在行车道的横端面，若处治不当将直接影响行车安全。

路面贴缝带预防裂缝发展，防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损，路面使用寿命，养护投资。 路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，厚度大约2mm左右，主要用来处置路面裂缝。路面裂缝贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂缝扩散，避免路面过早损坏。由于贴缝带材料本身性好，抗拉强度大，加上它有较强的沾合力，与路面完全结合在一起，有效的预防了裂缝扩张和雨水的浸入，因而了路面破损，从而路面的使用寿命。

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路面贴缝带施工如下：

（1）、定位  找出路面裂缝，对于宽度小于5mm的路面裂缝直接使贴缝带，对于裂缝宽度大于5mm的严重裂缝的路段,填充后再使用贴缝带对其进行有效处置。

（2）、清扫  根据现场情况，使用刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁干燥处理，将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时清理干净，否则会影响贴缝带的粘贴效果。裂（接）缝表面须平整，无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物，如有坑槽，必须填补。

（3）、贴缝  剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带，将贴缝带背面的隔离纸张揭去，用贴缝带和裂缝两侧，直至覆盖整个裂缝粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。

（4）、碾压  路面裂缝粘贴完贴缝带后，用滚筒碾压将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体。不能有气泡、皱褶，以保证贴缝带和路面充分结合。

（5）、放行    贴缝带贴好并碾压后，检查是否与路面充分结合后，即可放行车。

新工艺的使用和推广不仅大大了路面总体养护成本，对公路预防性养护取得了成功的，也对有效路面使用寿命起到了积 极作用。该工艺及其实体工程总结的已申请了相应的道路养护作业工法。沥青粘贴带处理沥青路面裂缝施工工艺采用加热后的沥 青粘贴带粘贴到沥青路面裂缝上，从而达到封闭裂缝、防止水分侵入路面和基层、阻缓裂缝进一步扩大的目的。本工艺适用于沥青路 面的各种纵横分布的裂宽小于5mm的裂缝。对于过宽的裂缝应先行填补处理，再以本工艺处理之。当然，若裂缝面积过大且连续分布 ，可采用局部挖切等厚度摊铺或碎石封层等施工为宜，以保证较大面积裂缝修补后的路面使用寿命和尽可能工程成本。显然 ，由于高等级沥青路面（尤其是高速公路）裂缝的单个面积大多较小且分布广，因此本工艺具有广泛的推广和应用价值。沥青粘贴带 是由1.8mm厚的聚合物防水膜夹在两层隔离层中间，经过特殊工艺复合在一起的粘贴带。使用中投入设备简单，易操作，可靠， 成本低，工期短，美观耐用，对交通少。由于所用基本材料可以预先和大批量生产，因此不仅能够保证施工，而且储存 和携带容易。