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贴缝带由于长期在大气、太阳、雨水等下，同时遭受不间断的昼夜变化、冷热变化，所以很容易发生一系列物理化学反应而 材料机械性能劣化，为了贴缝带耐久性，修补料须具备良好的耐老化性，使得各项指标在很长一段时间内保持或变化较 小。贴缝带修补裂缝，虽然操作简单，施工快捷，但如果施工中不注意一些细节，也会使得修补效果不佳，一般而言，修补 中应该注意以下几点:(1)裂缝壁处理:沥青路面修补前。应首先将裂缝处松散的、破损的壁面材料掉，直至部分， 的裂缝壁可使得裂缝修补后坚固耐久、承载能力强;(2)裂缝清洁:裂缝如果清洁不干净，有大量灰尘或者杂质存在，会在贴缝带和裂 缝间形成隔离层，从而大大贴缝带和裂缝的粘结强度，进而影响其修补效果和耐久性;(3)裂缝干燥:下雨后或者路面状态下 不能进行修补，因为如若裂缝在不完全干燥的条件下进行施工修补，水会充当隔离剂的作用而影响贴缝带和裂缝的粘结强度，并由此 裂缝抗拉、抗压、抗剪切能力;(4)适宜的施工温度:贴缝带在较低温度下，粘结能力会大打折扣，为了保持良好的粘结性，贴缝 带修补须在温度较高的情况下进行施工，或者对裂缝和贴缝带进行加热后施工。 　　②当水泥混凝土板上裂缝水平较轻时，不作为断板处理，但必须对其裂缝采取办法停止维修。关于细微的裂缝且缝宽<1mm，可不作处理。这类处理与养护中的处理是有所区其余，它是认为沥青混凝土路面供给全部功用优胜的下承层为准肯定的。

现在市场上有胎体的贴缝带由于技术原因产品比较生硬不柔和，不利于网状和弯形裂缝的处置施工。对路面大面积产生裂缝进行封层 罩面或铣刨再生重新摊铺投资大，不是预防性养护的佳处置。新型路用贴缝带的研制：贴缝带处置路面裂缝就如同使用创口贴处 置简单创伤一样的方便，针对现在市场上有胎体的贴缝带产品性能不适合及不，研究一种可常温施工的高性能改性沥青 填缝材料一新型贴缝带，重点解决废旧橡胶材料利用、配方创新完善、生产成本和使用快捷便利。它与沥青路面的相容性、 粘结强度高、低温不发脆、高温随形好，尤其是施工非常方便环保，只需按照裂缝的形状贴于路表、压紧，即可较为彻底地对裂缝类 病害进行处治。

基层贴缝带的应用。1）广泛用于高速公路、一级公路及城市道路基层裂缝的处治。2）使用简单、方便、快捷、综合成本低廉。3） 经久耐用，工程使用中，可长期起到裂缝防水功能4）可靠。5）安全环保、无害。6）有效面层的集中应力。7）防水渗 透。使用效果的检。自基层贴缝带问世以来，引起了大量工程技术人员的极大，多条高速公路或一级公路进行了工程使用或 试验段，同时也经过了实验室认可、交通部甲级试验室的检测。通过实验室检测和现场使用及试验段的应用与观测，对基层贴缝 带有如下认识：1）在基层裂缝处铺设贴缝带，形成一个应力吸收层和一条防水密封带，从而基本水对公路的危害，后期养 护费用。道路使用寿命。2）施工工艺简单，施工技术容易。3）综合费用低，经济效益明显，虽然初期投入材料成本相对较 高，但后期养护费用却可以大量节省，同时也可以避免因提前大修、专项工程而造成车辆断行，综合社会、经济效益明显。沥青路面 在我国高等级公路中越来越广泛的应用,但由于沥青路面存在着抗弯拉强度低、面层的温度性较差等缺点,沥青路面在铺筑后 会产生各种各样的裂缝,由于路表水的侵入,裂缝两侧的路面结构层和土路基的含水量增大,致使路基和路面强度。随着交通量迅 速,特别是大吨位车辆行车荷载的作用,路基、路面承受不了车辆荷载的作用,加快路面的裂缝产生及扩大,进而发展成其它病害, 大大缩短沥青路面的使用寿命。 　　纵向裂缝是与行车标的目标基本平行的裂缝。横向裂缝是与行车标的目标基本垂直的裂缝。块状裂缝是裂缝辨别为纵向与横向，将沥青路面联系成近似方块状。不规矩裂缝是摆设无序的裂缝，其严重时近似于龟裂灌浆病害。3.1.1裂缝的成因剖析沥青路面开裂的主要启事可分为两大年夜类：一种是因为行车荷载的感化而发生的结构性裂缝，通俗称之为荷载型裂缝。

贴缝带的结构及特点，面层贴缝带主体结构分为四层，从下上分别是：lindgcg002

1、高粘接沥青层，2、高弹性聚脂层，3、高分子材料弹性层，4、抗进口无纺布或柔性聚酯层。

四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以因贴缝后而引起的路面系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮损耗。

防水性专业部门对基层反射裂缝铺设基层贴缝带的效果进行了有效。了下列三种基层裂缝情况下处治的防水效果。相隔不同 日期对原来裂缝处取芯，取芯结果如下：上述结果表明，铺设基层贴缝带可有效延缓基层裂缝向面层的反射。道路的使用寿 命，后期养护成本。良好的粘接性能通常在基层表面清洁的情况下，可直接铺设在裂缝上，无须涂刷专用粘接剂，基层贴缝带即 可与基层形成很好的粘接，对裂缝形成良好的密封作用。 使用开槽机根据确定的开槽尺寸进行开槽作业时，应根据裂缝宽度和深度及时调节开槽尺寸，低设计要求。清槽。用清缝机将槽 内的碎渣及裂缝两侧至少30)cm范围内的灰尘彻底清扫干净。灌缝。将灌缝胶加热至施工温度，通过专用灌缝带有刮平器的压力喷头 将密封胶均匀地灌人槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。粘贴贴缝带。灌缝随后人工覆贴贴缝带，用橡胶锤充分锤实气 泡处，确保结合密实。粘贴线形保持流畅圆顺，开放交通粘贴完贴缝带后即可开放交通。对沥青路面裂缝复合式处治技术进行跟踪观 测，裂缝修补两个月后该地区进人冬季，气温，沥青路面受到较大的温度应力作用，尤其是反射裂缝向上发展较快速的时间阶段 ，裂缝修补两个月后对试验路沥青路面裂缝处治效果进行观测发现。裂缝修补路段超薄磨耗层罩面没有出现新的裂缝，原路面处的裂 缝也没有反面层上来，路面表面平整，无开裂脱胶现象，裂缝修补效果良好。根据裂缝的不同程度和发展阶段，应采取不同的修 补：贴缝和复合式封贴技术。 　　0灌浆料工程－－各类裂缝塑性收缩裂缝现象：在结构外表出现外形不规矩长短纷歧，互不连接，相似枯燥的泥浆面。大年夜多在砼浇筑早期（浇筑后4h，当砼自身与外界气温相差差异，或自身温度长时间太高（400以上而气象很枯燥的状况下出现。