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路面层间抗裂贴是由沥青基的聚合物、胎基、度耐高温织物、隔离膜等几层。经过工厂专用机器设备精密复合而成的带状、具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的组合升级产品。

结语由上述分析可知，就公路的养护效果而言，抗裂贴对裂缝处理作用明显，而且成本方面更加经济，比裂缝修补灵活方便许多，基本解决了养护工程现的问题，值得推广使用。目前抗裂贴已在公纵向的预应力钢束使用２型钢绞线，而竖向的预应力钢束则使用ＪＬ３２型度螺纹钢。按规定对各批次预应力钢绞线进行抽检，对钢绞线进行强度、截面积和硬度试验。筛除不合格产品，将钢绞线在干燥、通风处存放以避免锈蚀，必要时使用圆盘锯切割钢绞线，捆好的预应力束应存平地，防止雨淋和重压。穿束之前使用通孔器对孔道畅通情况进行检查，使用空压机吹扫、清洁孔道，穿束应平稳、均匀，施力方向应与孔道的轴心方向一致。３．４其他注意事项在钢管桩定位中，测量人员应根据设计图纸，测算出钢管桩外侧的标高，根据测算具体结果在河岸设置监测站点，并使支架中心线重合于桥位中心，避免轴线偏移影响支架的使用，还应对钢管桩施工进行实时监控，并准确记录工程数据。此外，波纹管就位时应注意以下几点：（１）穿管前应仔细检查波纹管外观，及时处理波纹管表面的缺陷；（２）穿过钢筋时应对平面位置进行校准以避免划伤；（３）波纹管的套管尺寸应大于波纹管２ｍｍ，便于连接波纹管接头。本文对三江县龙吉大道浔江大桥箱梁的施工方案进行了深入研究，地质气象条件部分主要是对施工进行实地勘测以获取真实、准确的工程数据，在施工技术部分列出了箱梁施工用到的一些技术规范和准则，对箱梁支架施工及混凝土浇筑施工技术进行了讨论，并提出了在箱梁施工中应注意的一些问题。沥青路面中横向裂缝和纵向裂缝是常见损坏。沥青路面一旦出现不可的裂缝应及时采取适当的处治方案对裂缝进行处理，防止路表水通过裂缝渗人路面各结构层，保持路面使用功能和品质，避免路面病害进一步发展，路面使用寿命。在裂缝类损坏处治中，对于横向裂缝和纵向裂缝，常用灌缝处治。 建议在水泥路面、半刚性基层，特别是纵、横向裂缝宽度为(5-10mm)的地方使用。(2)48cm(96cm)。建议在水泥混凝土路面表面已经修补或灌缝等处理过的路段的裂缝(10-50mm)、严重损坏的区域使用等等。高分子聚合物抗裂贴施工要求(1)施工工具:胶轮压路机、裁纸刀(或剪刀)、吹风机、汽油喷灯或烤(视温度及路面干燥程度而定)、钢丝刷、铁锹、扫帚等。(2)抗裂贴对表层的处理求:1)必须将黏附表面灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。2)在5-19mm之间的裂(接)缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充。3)在1950mm之间的裂(接)缝及下陷区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封胶或热沥青混合料填充并压实至现有高度。4)超过50mm的裂缝或坑槽，必须将其清理干净，然后用砂浆或热沥青混合料填充并压实至现有高度。5)高度不同的裂(接)缝及下陷区域，必须进行找平处理。6)桥面、路面的突起、铁钉等凸起物，进行清理或找平处理至平整。

在铺设热沥青混合料时，上层的度耐高温土工织物不会发生高温变形，确保能够形成局部沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。

-- 1）一定标距条件下宽度对抗裂贴峰值拉力的影响较明显。随着宽度的不断增长，峰值拉力逐渐变大。抗裂贴试样随着宽度的增长，拉伸强度逐渐减小且变化显著（ 2）随着拉伸速率的不断，抗裂贴的拉伸强度逐渐增大。 3）夹持标距100mm对应的峰值拉力小，随着夹持标距的增长，抗裂贴试样的变形逐渐增大。夹持标距对抗裂贴拉伸强度的影响规性不明显。 4）表层土工织物对抗裂贴的承载能力影响较大，因为表层织物材料的性质，可使抗裂贴的拉伸强度达到设计需要的值，且能抗裂贴的柔韧性和延展性。沥青路面裂缝产生原因随着我国近几年高等级公路、城市道路的修建，半刚性类材料以其优良的工程性能和显著的效益在我国道路建设中了广泛的应用，但半刚性材料的缺点在于抗变形能力低，在温度、湿度变化时容易产生裂缝。

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-- 路面坍落度越小，混凝土的施工当中水泥、减水剂对混凝土的影响就较小，间接的混凝土的和耐久性。所以在以后的混凝土配合比设计中，要着重考虑混凝土的坍落度，在一线工作这么多年，工地用混凝土因为坍落度小，造成工人劳动量，要求混凝土的坍落度，为了避免这些情况，大家都在设计混凝土配合比的时候，普遍了混凝土的坍落度。本人觉得，在施工条件和施工工艺允许的情况下，不能因为一味的好施工，不能盲目在配合比设计虑坍落度。大家可能觉得混凝土发展现在已有200年的历史，技术日趋成熟，加上外加剂的应用，尤其是现在普遍用的高性能减水剂。在设计配合比的时候，可以大幅水灰比，混凝土的性能，在混凝土强度不变的情况下，坍落度。可是混凝土发展到现在，不能单一的以混凝土强度大小判断混凝土的好坏，还应考虑混凝土的抗裂缝和耐久性，混凝土裂缝对混凝土的寿命有致命的影响，直接影响混凝土后期耐久性。杨文科教授也在《现代混凝土科学的问题和研究》中提到坍落度可以有效的裂缝的产生，使混凝土耐久性增强，所以不能因为混凝土的强度增强，就不考虑混凝土坍落度。同时混凝土坍落度变大，间接的也了施工成本。坍落度本人也不是说坍落度越小越好，从2009年到2016年本人在工地施工一线中发现，混凝土的板梁柱，钢筋的用量一年比一年多，几乎是成倍的增长。