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弋江抗裂贴哪有卖聚酯玻纤布的铺设与搭接：0黏结料撒布结束，并尽快修整均匀，立即进行聚酯玻纤布铺设施工；@在铺设设备就位后，将支架上的聚酯玻纤布摆正，使聚酯 玻纤布卷轴垂直于拼接缝或裂缝。使用牵引车或安装在卡车上的框架来铺设聚酯玻纤布时应保持车速均匀，不得忽快忽慢，及时人工进行调整，以达到铺设平滑的目的。铺装配置铁碾子使铺装的聚酯玻纤布能及时将其压实、黏结在沥青黏结料上；0铺设过程中，现场设专人负责检查处理皱褶或打折现象；@铺装施工时，应尽可能铺装成一条直线；当需要转弯时，将聚酯玻纤布弯曲处剪开。

立面防水贴应用的必要性1 路面接缝防水方法及不足传统路面接缝的防水方法，主要是靠洒布和涂刷黏层沥青或乳化沥青实现，由于铣刨形成的垂直面凹凸不平，因此不可能是光滑的平面，凹陷的部分难以充分喷涂黏接油，所以新旧路面不可能形成100％充分黏接。渗水发生后，水分快速进入路面结构，在高温天气、行车动载和雨水侵蚀的共同作用下，水分在路面内部加速循环，加剧了沥青与矿料的剥离，并且渗入基层。对于养护维修工程，新旧路面接缝渗水一直以来是工程质量控制的难点和弱点。SDLMWMXSZJL001

通过对以上两种病害的分析, 我们认为路面裂缝均为基层裂缝引起的面层反射裂缝, 其中路基不均匀沉降引起的反射裂缝较为严重, 所以采取有效的工程措施填塞封闭裂缝、延缓裂缝反射速度或阻止反射裂缝的发生为确定处治方案的基本要求。

2 防水贴应用的必要性新旧路面的接缝渗水是配合比无法解决的，当今迫切需要新材料来弥补接缝渗水的缺陷。这种材料主要应用于摊铺沥青混合料前的铣刨垂直面上，待铺入沥青混合料后，受热拌沥青混合料的热熔和挤压作用，这种黏接材料开始消熔、变形，充分填补于接缝处的细小孔隙中，同黏接油共同作用，一部分熔入两边的细小孔隙间，一部分立于接缝处，起到黏接和密实的作用。

半刚性基层沥青路面满足高速公路建设需要，其路面承载力强，适合重载车辆和超载车辆通行要求，在高速公路施工建设中越来越受到重视。但这种路面结构形式容易导致沥青面层发生反射裂缝现象，严重的还会引起路面基层出现结构性破坏，降低整个工程质量。尽管施工过程中裂缝是不可避免的，但可以采取相应的技术措施对裂缝进行有效控制。为达到这个目的，提高路面结构强度，施工单位可以从水泥剂量、混合料级配、施工控制、路面养护等方面人手，减少裂缝数量，对裂缝宽度进行有效控制。进而促进路面工程质量进一步提高，减少路面维修养护工作量，为车辆顺利通行创造良好条件。

(1)施工程序: 排查水稳基 层表面裂缝并标明位置 →吹净裂缝处的基层表面→裂缝处喷洒宽 80cm 热沥青→贴同 宽的 防裂土工布→铺设 宽 1 米的 玻纤格栅→摊铺沥青混凝土。
防水贴主要功能特点和应用材料性能及特点沥青基的高分子材料具有一定的高、低温特性，可使材料在高温时不流淌，低温时不脆裂，保持形状不发生变化。 立面防水贴在机场高速和兰海高速公路养护维修工程中的应用情况:机场高速公路XK1610-XK1603段，在以往的养护维修中，主要是以接缝垂直面涂刷黏接油的方法防水，但是由于接缝不平整、清扫不彻底、涂刷不均匀等因素，屡修屡坏等不良现象时有发生。采用立面防水贴，在铣刨垂直面涂刷完黏接油以后，在纵向和横向四个垂直面都黏贴了双面立面贴，新铺筑的路面接缝平整、密实、美观。经过雨后反复观察发现，接缝干燥无积水和渗水现象。

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