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通过对山西省古交公路段干线公路进行调研分析,决定依托省道太高线K42+760一K54+400段路面大修工程选取长1000m路段作为 试验路进行面层裂缝处治。原路面结构为20cm水稳底基层+20cm水稳基层+5cm沥青混合料面层+3cm沥青混合料上面层,对面层裂缝处 治后采用改性乳化沥青微表处罩面。本次试验路铺筑分为两个阶段,阶段,统计试验路段裂缝,分析裂缝特征,根据裂缝形状参 数,选取的沥青路面裂缝处治技术;第段,试验路铺筑。该路段为2004年建成通车的一条二级路,2010年维修过一次。 路面大约每隔20m出现一条横向裂缝,有少量较短纵向裂缝。结合阶段的沥青路面裂缝调研,根据沥青路面裂缝形状特征和形成 原因,确定如下沥青路面裂缝处治技术方案.0裂缝宽度飞6mm:直接粘贴贴缝带;0裂缝宽度6mm,先无损灌缝(填缝)后贴缝;0裂 缝宽度cm:开槽(宽深比曰,宽lcm或1.5cm)灌缝后贴缝2沥青路面裂缝封贴工艺试验路沥青路面裂缝处治主要工艺总结如下:0 控制交通。按照规定摆放安全标志设专人指挥交通,并根据工程进度随时标志牌,将施工的路幅圈出,让车辆在另一条车道上行 驶清缝使用高压吹风机将裂缝中和周围的杂物和灰尘吹走,使裂缝周围和裂缝槽内达到一种很干净的状态,方便灌缝胶和贴缝带 与裂缝壁或裂缝表面粘贴牢固。 截至2014年底,高速公路的通车总里程达11.195万公里,位居。如何保持高速公路沥青路面的良好使用性能、其 使用寿命;如何保证安全、舒适、快速、的交通运输显得尤为重要。正因如此,预防性养护、日常等养护维修行业成为人们 关注的热点。裂缝是沥青路面各类病害中常见、易发生、早期产生的病害之一,它几乎伴随着沥青路面的整个使用期,并随着路龄的 增长而加重[1]。裂缝如不及时进行封缝修补,雨水就会沿着裂缝进入下面层结构及路基,路面承载能力下降,加速表层局部 损坏,同时还会引起其他的路面病害。这些病害不仅影响行车的舒适性和路容美观。且极易扩展造成路面的结构,缩短路面使用 寿命。因此,路面裂缝的养护与维修具有很强的社会效益和良好的经济效益。
路面贴缝带预防裂缝发展,防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损,路面使用寿命,养护投资。 路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜,厚度大约2mm左右,主要用来处置路面裂缝。路面裂缝贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上,起到密封、防水的作用,并防止路面裂缝扩散,避免路面过早损坏。由于贴缝带材料本身性好,抗拉强度大,加上它有较强的沾合力,与路面完全结合在一起,有效的预防了裂缝扩张和雨水的浸入,因而了路面破损,从而路面的使用寿命。
2010年以来,我国多年稳居制作业大年夜国,具有十分市场、完整家当和家当集群,与抢先的差距正在,但从大年夜到强的路途上,需求晋升家当基础才华和家当链水平。12月12日方才落幕的经济任务会议提出,晋升家当基础才华和家当链现代化水平,提出要健全部制机制,打造一批有竞争力的先辈制作业集群,晋升家当基础才华和家当链现代化水平。adffv001
路面贴缝带施工如下:
(1)、定位 找出路面裂缝,对于宽度小于5mm的路面裂缝直接使贴缝带,对于裂缝宽度大于5mm的严重裂缝的路段,填充后再使用贴缝带对其进行有效处置。
(2)、清扫 根据现场情况,使用刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂(接)缝进行清洁干燥处理,将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时清理干净,否则会影响贴缝带的粘贴效果。裂(接)缝表面须平整,无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,必须填补。
(3)、贴缝 剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带,将贴缝带背面的隔离纸张揭去,用贴缝带和裂缝两侧,直至覆盖整个裂缝粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位,并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。
(4)、碾压 路面裂缝粘贴完贴缝带后,用滚筒碾压将贴缝带熨贴至地面,以确保贴缝带同路面结合成为一体。不能有气泡、皱褶,以保证贴缝带和路面充分结合。
(5)、放行 贴缝带贴好并碾压后,检查是否与路面充分结合后,即可放行车。
使用的设备和材料沥青粘贴带处理沥青路面裂缝施工工艺使用的设备主要有高压空气压缩机或吹风机、液化气喷或汽油喷灯、安全隔 离柱、扫帚、油漆刷等。这些设备均为小型通用机具。重量和体积较小,容易携带和运输。这对于需要流业来处理沥青路面裂缝 施工是适宜的。另外,作业时使用的材料仅为沥青粘贴带和细沙等,均为道路养护工程中的常用原材料。施工作业的控制施工前 应对材料的性能进行检测,符合要求方可施工。施工所用各种机具应齐备且保持良好。在清理裂缝时务求干净,粘贴缝带的地方表面 须平整,无碎石、无油痕油脂。对于宽度大于5mm的裂缝灌缝(填充)后表面须无凸起、无凹陷、无松散、无碎石。在贴缝中应 避免污染贴缝带贴缝面。