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抗裂贴性能抗裂贴通常意义上是指一种高分子聚合物,是一种带状的层间抗裂防水材料,具有自黏性,属于橡胶沥青类,宽度范围在5~50cm。目前在公路施工中,有很多材料是单独应用的,如抗裂材料单独利用时只能发挥其抗裂作用。类似的还有某些土工合成、纤维类材料等。抗裂贴将这些材料有机组合,可发挥多种作用。常见的类别有玻纤高聚物抗裂贴、高分子抗裂贴等,一般厚度为3mm。在低温下材料性能不发生脆裂,在高温下材料保持原有状态不发生流动,该材料各项性能如表1所示。抗裂贴本身具有的特性(柔性和延性)的具体分析连接抗裂效果。路面基层裂缝容易发生张开变形,裂缝容易发生拉应力集中,裂缝宽度容易进一步发展变宽。
-- 玻纤高聚合物抗裂贴的工作原理玻纤高聚合物抗裂贴的高抗拉强度设计使其能够抵抗较严重裂缝,为水泥砼路面加铺沥青路面前的裂缝处理提供方案,其低温柔韧性设计使其具有良好的抗温缩裂缝性能,此外其良好的热性使其在高混合料摊铺前后仅发生微小形变。玻纤高聚合物抗裂贴防水工作原理抗裂贴可以防水层厚度,达到良好的防水效果;上薄下厚的结构,又有效地保证了其与基层的粘结强度。由于抗裂贴防水膜耐高温织物的熔点高于沥青混合料摊铺温度,这样可以保证在沥青混合料摊铺时,耐高温织物不熔化,高聚合物在高温下从织物的裂缝处往上迁徙可很好起到承上启下的粘结作用。抗裂贴防水膜置于面层与旧砼路面之间,能面层与基层间的结合力。当层间设置抗裂贴防水膜后,了下承层与面层间的结合力,下承层对面层的附加应力,面层底部所受拉应力下降而不致于造成拉裂。11)材料选择o粘结性能:应根据施工季节的气候条件选择聚合物不同软化点的抗裂贴。夏季气温38℃高温,应选择聚合物软化点丿85℃的抗裂贴;春秋气温16℃7℃常温,应选择聚合物软化点在80℃一84℃的抗裂贴;冬季气温巧℃低温,应选择聚合物软化点在75℃一80℃的抗裂贴。宽度:对于单条轻、中度裂缝,宜选择宽度为32cm的抗裂贴;对于单条重度裂缝,宜选择宽度为48cm的抗裂2)砼板缝清理及灌缝.缝内有异物、缝边有松动及缝周围路面灰尘《杂物未吹干净。
-- 采用抗裂贴处理“白改黑”路面的通常如下:(1)水泥板块处理:根据水泥路面病害的类型、严重程度采取不同的修复加固。常见的有:高聚物注浆技术处理脱空板底、开槽灌缝技术处理板块的裂(接)缝、局部破损严重板块需挖除并修补。处理后的水泥路面需以下要求:①水泥混凝土板块必须稳固。其弯沉值和边邻高差超过设计要求时,对路基必须进行加固。②水泥混凝土路面的各种缝隙(包括缩缝、施工缝、板块断裂缝等),均应先用柔性材进行填理,填缝高度与路面持平。③对破碎松动的水泥混凝土应刨除,对缺损部位修复平整,修补材料可以采用沥青混凝土或快强水泥混凝土。④水泥混凝土板块面要求平整、干净、干燥(含水率不大于10%)。不起砂。(2)铺设抗裂贴:铺设及抗裂贴的施工要求同上述沥青路面改造修复。(3)沥青罩面:沥青面层加铺要求基本同上述沥青路面改造修复。 adffv001
-- 防裂贴施工工艺要求与尺寸选择(1)应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。(2)如表层温度低于21℃,建议使用温火烤抗裂贴的胶面,注意不得过烤,胶面熔化即可。(3)宽度选择结合裂缝的走向与具体形态,一般为24,32,48,96cm等。 基层横向裂缝表面处理(1)必须将基层横向裂缝表面的灰尘和水等杂物,保持表面干燥清洁。(2)对于基层表面的凸起物,必须进行清理或找平处理至平整。 铺设抗裂贴将隔离膜(纸)揭开,在铺设时应将成卷材料拉紧,保持抗裂贴平整、不起皱、不翘边,铺设抗裂贴后用胶轮滚筒至少滚压3遍。 其他要求与说明 (1)抗裂贴被正确铺设后,应紧密结合上面层的施工,避免受潮和雨淋。铺设完成后,上面层铺设间隔时间不应超过24h。 (2)铺设抗裂贴后,可以按热沥青混合料的施工规范洒布乳化沥青等粘层油,为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴,可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。 (3)在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。 (4)在压实中,应将压路机到低振幅和高的位置,如果压路机振幅过大,可能会在抗裂贴位置出现少量剥落。 (5)针对基层承载能力状况总体的基层纵向裂缝,对铣刨段落全长基层表面满铺抗裂贴进行处理,一方面防止了水的渗入,另一方面节省了养护经费。
抗裂贴是防止基层裂(接)缝扩张、反射和密封防水的土工合成产品。本产品可直接用于沥青砼基,也适用于水泥砼直接改新。淮安抗裂贴,道路施工抗裂贴材料,抗裂贴的应用为防止反射裂缝,它具有造价低、施工简便、加固效果好等优点。
从上述分析可以看出,用抗裂贴处理基层裂缝是有良好的社会效益与经济效益的,且其有效性基本上已经过实践检验,对基于养护角度的从根本上解决基层裂缝问题是一个有益的尝试,在一定范围内具有推广价值,目前我们已将其应用在路面日常养护维修时对基层裂缝的处理上,此外,对高速公路在建设时期先行处理基层裂缝具有重要的参考价值,将大大后期养护的费用,而且对于市政道路普遍存在的反射裂缝问题也有的借鉴作用,经济效益与社会价值巨大。1路面层间抗裂贴简介路面层间抗裂贴是本世纪初从美国引进,在国内经过路用试验,到现在很多地方大量的应用,说明已经业内的普遍认可。