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灌缝胶抗高温耐低温-清水河改性沥青密封胶真实报价/详情查看路面烘干清洁。向裂缝中灌入灌缝胶之前需要用烘干机对裂缝做清洁和干燥处理,确保裂缝内部和外表干燥,否则不利于灌缝胶和路面的粘连。同时,还要用吹风机清除掉裂缝中的砂石及灰尘等,这些也会对施工效果造成影响。
灌缝胶又称密封胶、填缝胶、封缝胶,采用灌缝胶处理沥青路面裂缝,是目前公路养护技术上的一大改进。传统工艺因受到沥青材料的低温冷脆性及高温软化性的限制,修补后的裂缝会随气温的变化,普遍存在沥青与路面的连接不结实、冬天开裂、夏天流淌等现象,效果不佳,每年都需重复灌缝,这一问题的存在,加重了路面养护维护的工作量和材料成本。
公路灌缝机可有效地适时地将密封胶均匀地灌入槽内, 冷却后裂缝呈T型, 每边宽出50mm, 高出原沥青路面层3mm, 该机械具有如下优良的功能。 具有双层保温层, 间接导热油加热的锅炉式搅拌器。( 2) 全屏温度控制系统, 能准确地反映密封胶的实际温度, 便于观察。 ( 3) 输送管须保持恒温, 以保证密封胶在喷枪末端出料时的温度。( 4) 材料泵系统可在不灌注时自动将剩余密封胶回抽到料箱内, 保证软管的良好性能, 从而提高管路和泵体的寿命, 并不易发生渗漏情况。( 5) 加热仓在材料仓底部, 从而具有较高的加热效率及较短的加热时间。灌缝胶的灌入粘度大小直接关系到灌缝质量及其寿命。施工现场不容易对灌缝胶材料的粘度进行控制,而灌缝胶温度敏感性很大,其粘度在一定范围内随着温度升高而降低,但施工时灌缝胶的温度太高,容易造成灌缝胶老化,施工时材料的粘度太低会降低灌缝胶和原路面材料的相互渗透,从而大大影响灌缝胶对裂缝壁的粘接牢固性。因此,将灌缝胶的灌入温度作为施工时的一个重要控制指标有其现实意义。SDLMWMXSZJL001
目前国内大多数灌缝胶生产厂家规定的灌入温度范围过宽,不能作为实际灌入温度的参考;旋工单位仅仅参考改性沥青的施工温度和观察灌缝胶的稠稀程度拟定其灌入温度,这种确定灌入温度的方法在很大程度上具有盲目性。灌缝胶材料和改性沥青成分组成不同,性质差别也很大,所以参照改性沥青的施工温度判断灌缝胶的灌入温度很不合理。建议通过分析灌缝胶的高温粘度,确定灌入温度,即通过测定灌缝胶不同温度条件下的旋转粘度,确定灌缝胶的灌入温度。
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灌缝胶铺筑。做好以上的准备之后,开始铺筑灌缝胶。此时要确保灌缝胶的温度符合规定,灌缝机停靠在离裂缝适当的范围内,方便施工进行。铺筑的过程中,料枪嘴的移动要缓慢,否则就会引起以下问题:①灌缝胶不能完全填满裂缝;②由于胶体太薄后期容易脱落。同时要确保灌缝胶厚度的均一性和平整性,使外观更漂亮。同时牵引机的移动速度也要适当,避免过快或过慢,否则也会影响施工效果。
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