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路面层间抗裂贴是由沥青基的聚合物、胎基、度耐高温织物、隔离膜等几层。经过工厂专用机器设备精密复合而成的带状、具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂、防水材料的组合升级产品。
结语由上述分析可知,就公路的养护效果而言,抗裂贴对裂缝处理作用明显,而且成本方面更加经济,比裂缝修补灵活方便许多,基本解决了养护工程现的问题,值得推广使用。目前抗裂贴已在公纵向的预应力钢束使用2型钢绞线,而竖向的预应力钢束则使用JL32型度螺纹钢。按规定对各批次预应力钢绞线进行抽检,对钢绞线进行强度、截面积和硬度试验。筛除不合格产品,将钢绞线在干燥、通风处存放以避免锈蚀,必要时使用圆盘锯切割钢绞线,捆好的预应力束应存平地,防止雨淋和重压。穿束之前使用通孔器对孔道畅通情况进行检查,使用空压机吹扫、清洁孔道,穿束应平稳、均匀,施力方向应与孔道的轴心方向一致。3.4其他注意事项在钢管桩定位中,测量人员应根据设计图纸,测算出钢管桩外侧的标高,根据测算具体结果在河岸设置监测站点,并使支架中心线重合于桥位中心,避免轴线偏移影响支架的使用,还应对钢管桩施工进行实时监控,并准确记录工程数据。此外,波纹管就位时应注意以下几点:(1)穿管前应仔细检查波纹管外观,及时处理波纹管表面的缺陷;(2)穿过钢筋时应对平面位置进行校准以避免划伤;(3)波纹管的套管尺寸应大于波纹管2mm,便于连接波纹管接头。本文对三江县龙吉大道浔江大桥箱梁的施工方案进行了深入研究,地质气象条件部分主要是对施工进行实地勘测以获取真实、准确的工程数据,在施工技术部分列出了箱梁施工用到的一些技术规范和准则,对箱梁支架施工及混凝土浇筑施工技术进行了讨论,并提出了在箱梁施工中应注意的一些问题。沥青路面中横向裂缝和纵向裂缝是常见损坏。沥青路面一旦出现不可的裂缝应及时采取适当的处治方案对裂缝进行处理,防止路表水通过裂缝渗人路面各结构层,保持路面使用功能和品质,避免路面病害进一步发展,路面使用寿命。在裂缝类损坏处治中,对于横向裂缝和纵向裂缝,常用灌缝处治。 -- 我们选取2004年~2006年专项治理中采用抗裂贴处理行车道基层裂缝路段进行了跟踪调查,此次跟踪主要选取了不同路段以及不同气候条件下的路段。经过抗裂贴处理后的基层裂缝再次反射至路面的为4条,占调查总数的3.3%,良好率达96.7%,显示了抗裂贴优良的使用性能。超车道满铺段因是2007年5月施工,从目前看效果良好,长期效果有待进一步观察。一道3.7m横缝基层横向裂缝处铺基层挖补使用抗裂贴与评价指标抗裂贴(宽度25cm)(宽度50cm)不用抗裂贴相比经济性贴封费用95元挖补费用387元75.5%工效很高低100%以上社会效益施工维修短维修时间长20%以上环保较环保欠环保注:裂缝维修宽度是考虑维修施工中保证的低宽度,宽度太窄难以压实。
在铺设热沥青混合料时,上层的度耐高温土工织物不会发生高温变形,确保能够形成局部沥青混合料结构层;上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好;下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。
-- 水对路面及基层的侵害,是一种经济实用的防裂材料。郑少高速公路北起郑州马寨村,路线氵西南至登封韩村,全长254公里。该路面采用双向四车道沥青混凝土路面设计,设计行车速度为100公里/小时路面面层沥青混凝土总厚度为18cm,其中:上面层细粒式混凝土厚4cm,中面层中粒式沥青混凝土厚6cm,下面层粗粒式沥青混凝土厚8cm,基层:6.94水泥碎石厚18cm.底基层为18cm石灰土结半刚性基层开裂情况2003年3月,郑少高速路面工程正式开工,但在建设中由于半刚性基层固有的特性在其表面形成了大量的不规则裂缝,主要原因为1)半刚性基层主要包括石灰土、石灰粉煤灰〈简称二灰)、石灰粉煤灰土(简称二灰土〉、水泥土等以细颗粒组成的材料和以石灰、水泥等结合料组成的材料。
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我局在处治纵、横单条裂缝时,应用了抗裂贴贴缝处治,效果较为明显。下面浅谈一下抗裂贴的施工。1.抗裂贴的优点:抗裂贴是一种高分子聚合物和聚丙烯织物复合而成的用于抗裂、防水的产品。具有(1)应力吸收及抗开裂作用(2)整体的性。(3)的抗低温开裂性能(4)使用方便,可以根据裂缝宽度选择抗裂贴的规格便于运输。2·主要施工工艺(1)对裂缝进行清理灌缝,填缝料与路面平齐。由低到高,由纵到横,每升底层油涂刷面积为6一8平方米。(4)底层油干燥。天气气温的状况将决定底层油的干燥时间,般为60分钟。特殊气温下或施工期紧张的情况下,也可采用吹风机吹干的加速底层油的干燥。以缩短等候施工的时间。(5)将抗裂贴背面的隔离纸揭去,有聚丙烯织物的一面朝上,以裂缝为中心线将抗裂贴平整地贴到路面上,如遇到不规则的裂缝,可用裁纸刀将抗裂贴切断,按裂缝的走向跟踪粘贴,但在抗裂贴与抗裂贴的结合处,要重叠7500mm(6)用滚筒碾压抗裂贴,将抗裂贴熨贴至地面,以确保抗裂贴同路面结合成为一体,不能有气泡、皱褶(7)抗裂贴的施工完成后,尽量将完工的路面保护起来,避免对抗裂贴表面的污染和。