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灌缝胶低温拉伸把试样置于低温装置中保温不少于4h后,安装在拉伸试验机上。以005mm/min速度拉伸试样,试验保持规定的试验温度。完成规定的拉伸量(如50%、100%等)后,在30min内把试样取出。取出试样后,观察试样中、试样与水泥混凝土块连接面之间有无明显的裂缝。

在研究级配范围内,水泥碎石混合料中粗集料含量,细集料含量,其无侧限抗压强度和干缩应变减小;混合料中03mm以下细 料含量增多,其无侧限抗压强度,干缩应变增大;集料偏粗,水泥碎石混合料的无侧限抗压强度和干缩应变减小。目前,国内有 多家灌缝胶生产厂商,但是多数厂商对产品性能检测不够,少量的试验也局限于的沥青三大指标(针入度、延度、软化点)试验 。由于没有的技术规范,业主单位在中也往往只能以沥青的三大指标作为主要的技术要求。然而,灌缝胶的性能要求与沥青有 很大区别,以沥青三大指标试验来评价灌缝胶的性能是不适用的。由于灌缝胶常常含有较大的橡胶颗粒,针入度试验的针针尖太细 ,针扎在橡胶颗粒上和不扎在橡胶颗粒上的误差比较大,所以国外灌缝胶试验都是采用锥入度来代替针入度的。

灌缝胶拉伸试验采用GF多功能道路层间力仪，基层件为沥青混合料马歇尔试件。对试件进行重复拉伸，循环4次，每次拉伸完成 后将试件静置直至恢复到拉伸前状态在进行下次试验。通过图2可知，面的湿度、粗糙度，重复拉伸，连接层受腐蚀程度都 会对填缝料与界面的粘结强度造成影响。界面越粗糙越干燥粘附性越好；粘结层经受腐蚀和冻融后，粘附强度大幅，且经受重复 荷载的能力极度减弱；经多次拉伸试验后，粘结强度明显，但并不一直下降，随着的增多，粘结强度基本。分析主要原 因，界面，形成的水膜了填缝料与界面的面积，了彼此的粘附性；当粘结层受到腐蚀时。 　　CIDM所创，整套形式在新加坡、美国和我国等多地都有实际，TECH就是比拟有名的CIDM公司，它由德州仪器（TI）、新加坡当局经济开展局（EDS）、佳能（Cannon）、惠普（Hewlett——Packard）合营投资而成，以花费存储器为主，计划在自需DRAM的基础之上完成盈利。

当沥青的软化点大于65℃时沥青路面才会保证一定的高温抵抗变形的能力，故由图1b中可以看出，改性沥青中橡胶粉的掺量应大于巧 ％。图lc显示，在橡胶粉掺量小于15％时，改性沥青的弹性恢复较小；在巧％点弹性恢复急剧增大；巧％一25％时，改性沥青的弹性 恢复开始变缓，故橡胶粉掺量为巧％时为其弹性恢复变化转折点。同时为施工中的和易性，沥青的粘度要求小于5Pa·s,由 图Id可得在实验所选掺量范围内均可以达到要求。 adffv001

如果没有出现明显的裂缝,把试样侧翻过来(即一块水泥混凝土块在底面,一块水泥混凝土块在顶面),置于室温使灌缝胶在顶面水泥混凝土块的重力作用下重新压缩回原样。结果评价。在达到要求的拉伸后,在30min之内将试样从拉伸试验机中取出,立即检查试样是否有裂缝出现,当裂缝大于64mm时,判断试样失效。

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