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灌缝胶低温拉伸把试样置于低温装置中保温不少于4h后,安装在拉伸试验机上。以005mm/min速度拉伸试样,试验保持规定的试验温度。完成规定的拉伸量(如50%、100%等)后,在30min内把试样取出。取出试样后,观察试样中、试样与水泥混凝土块连接面之间有无明显的裂缝。
橡胶沥青的针人度比基质沥青约一个等级，橡胶沥青的软化点比基质沥青有显著的，可使基质沥青的软化点由45·3℃ 到60。C左右。胶粉掺量对橡胶沥青5℃延度的影响含量高于70号基质沥青，在相同反应条件下，90号基质沥青更利于胶粉的溶 胀。胶粉掺量18％胶粉掺量加人胶粉了沥青的弹性恢复性能，橡胶沥青的25℃弹性恢复试验结果都在80％以上。（5）橡胶粉掺 量和胶粉细度对橡胶沥青的粘度指标影响较大。
裂缝密封修补材料的常规性能试验沥青路面裂缝密封材料的技术要求在参考其他的基础上还应考虑试验的可行性,由于其材 料主要为改性沥青和橡胶及聚合物类,因此可参考相应沥青及其他材料的试验内容确定试验,并结合路面性能要求明确其指标内容 与检测手段。 ”王要辉通知记者，邵阳花费基地的高管中，。随着往岁尾怀邵衡铁路通车，邵阳去深圳的高铁车次将更多更快，两地间的交换将越发便捷。在《湘南湘西承接家当转移示范区整体计划》中，特别提出了要发扬邵商在开拓西北亚市场的积极感化，积极参与东盟区域协作。
一直以来，粘层油的使用都没有受到足够的，甚至在粘层油喷洒的必要性上尚有疑虑。粘层材料的作用是可以使路面长时间具备 或接近完全连续的工作状态，从而使路面整体具有足够的承载力和优良的路用性能。粘结层的好坏会受到诸多因素的影响，为了 地研究各因素对粘结层性能的影响效果，通过一系列室内试验来开展相关研究和分析。本研究通过斜面剪切试验和拉拔试验来评 价沥青层间粘结性能。斜面剪切试验采用的剪切模具，剪切面与水平面的夹角为40。将试件放于剪切模具中。 adffv001
如果没有出现明显的裂缝,把试样侧翻过来(即一块水泥混凝土块在底面,一块水泥混凝土块在顶面),置于室温使灌缝胶在顶面水泥混凝土块的重力作用下重新压缩回原样。结果评价。在达到要求的拉伸后,在30min之内将试样从拉伸试验机中取出,立即检查试样是否有裂缝出现,当裂缝大于64mm时,判断试样失效。
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