首页-连云港路面裂缝贴指标2022已更新

已有研究圈对上述三种裂缝修补技术修补效果进行了跟踪观测和统计分析，发现开槽灌缝成功率为85·7％，填缝成功率为75·8％， 贴缝成功率为95·3％。贴缝带修补沥青路面裂缝从成功率、施工效率两方面都优于的沥青路面裂缝修补技术，尤其是施工方便 ，需要设备和人力投人少且施工时间短、交通影响小，即综合性价比较高。贴缝带复合式裂缝封贴技术。为了达到恢复道路使用功能 的目的，对于不同的裂缝，应该根据实际情况选择适宜的修补技术来发挥修补材料的优越性能。本文提出沥青路面复合式裂缝修补技 术。即根据裂缝病害发展的不同程度，采取贴缝或复合式封贴技术等进行修补。 贴缝带施工中需要注意事项（1）虽然使用粘贴带处理路面的裂缝速度较快，但是也需要一定的作业时间，因此在施工的中一定 要对施工现场做好交通管制、确保施工现场的交通完全、施工安全。（2）在施工结束后，施工人员要在施工现场逗留一段时间，待 粘贴带完全冷却后方可对施工现场进行处理，开放交通。在利用沥青粘贴带处理沥青路面裂缝作业中使用到的主要设备有吹风机或空 气压缩机（高压）、安全隔离柱、油漆、扫把、油漆刷、喷油灯或液化气喷等。这蚱设备体积小、重量小，携带起来方便。这和需要 流业来处理路面的裂缝的施工相匹配。另外，在作用中使用的原材料只有细沙水泥、粘贴带等，对于这些材料在选取上一定要保 证材料的，以确保修补道路的。对于施工的控制为了保证道路的在进行施工之前必须对使用的材料进行性能检测， 经过检测如材料的符合要求方可进行施工。在施工前要确保需要使用的工具齐全且都能正常使用。做好以上两点接下里就是对裂 缝进行处理在对裂缝进行处理时要将裂缝处理干净，需要用粘贴带进行修补的地方表面要平整。

路面贴缝带预防裂缝发展，防止雨水进入路面裂缝造成路基路面破损，路面使用寿命，养护投资。 路面贴缝带是一种滚卷式阻裂防水隔膜，厚度大约2mm左右，主要用来处置路面裂缝。路面裂缝贴缝带可以直接铺贴在路面裂缝上，起到密封、防水的作用，并防止路面裂缝扩散，避免路面过早损坏。由于贴缝带材料本身性好，抗拉强度大，加上它有较强的沾合力，与路面完全结合在一起，有效的预防了裂缝扩张和雨水的浸入，因而了路面破损，从而路面的使用寿命。

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路面贴缝带施工如下：

（1）、定位  找出路面裂缝，对于宽度小于5mm的路面裂缝直接使贴缝带，对于裂缝宽度大于5mm的严重裂缝的路段,填充后再使用贴缝带对其进行有效处置。

（2）、清扫  根据现场情况，使用刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂（接）缝进行清洁干燥处理，将路面裂缝以及裂缝两侧20cm范围内的路面同时清理干净，否则会影响贴缝带的粘贴效果。裂（接）缝表面须平整，无突起、无凹陷、无松散、无碎石或油痕、油脂及其它污物，如有坑槽，必须填补。

（3）、贴缝  剪取长度略长于裂缝长度的一段面层贴缝带，将贴缝带背面的隔离纸张揭去，用贴缝带和裂缝两侧，直至覆盖整个裂缝粘贴时要注意裂缝处于贴缝带中间部位，并注意尽量不要将空气压在贴缝带于路面之间而形成气泡。

（4）、碾压  路面裂缝粘贴完贴缝带后，用滚筒碾压将贴缝带熨贴至地面，以确保贴缝带同路面结合成为一体。不能有气泡、皱褶，以保证贴缝带和路面充分结合。

（5）、放行    贴缝带贴好并碾压后，检查是否与路面充分结合后，即可放行车。

新工艺的使用和推广不仅大大了路面总体养护成本，对公路预防性养护取得了成功的，也对有效路面使用寿命起到了积 极作用。该工艺及其实体工程总结的已申请了相应的道路养护作业工法。沥青粘贴带处理沥青路面裂缝施工工艺采用加热后的沥 青粘贴带粘贴到沥青路面裂缝上，从而达到封闭裂缝、防止水分侵入路面和基层、阻缓裂缝进一步扩大的目的。本工艺适用于沥青路 面的各种纵横分布的裂宽小于5mm的裂缝。对于过宽的裂缝应先行填补处理，再以本工艺处理之。当然，若裂缝面积过大且连续分布 ，可采用局部挖切等厚度摊铺或碎石封层等施工为宜，以保证较大面积裂缝修补后的路面使用寿命和尽可能工程成本。显然 ，由于高等级沥青路面（尤其是高速公路）裂缝的单个面积大多较小且分布广，因此本工艺具有广泛的推广和应用价值。沥青粘贴带 是由1.8mm厚的聚合物防水膜夹在两层隔离层中间，经过特殊工艺复合在一起的粘贴带。使用中投入设备简单，易操作，可靠， 成本低，工期短，美观耐用，对交通少。由于所用基本材料可以预先和大批量生产，因此不仅能够保证施工，而且储存 和携带容易。