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冷贴贴缝带是指无需加热的贴缝带，又称自粘贴缝带，一般是以沥青、聚合物以及纤维为主要成分制成的具有柔韧性、耐冲击性和良 好自粘性的新型带状封缝材料。贴缝带提前加工成规则形状，粘贴在裂缝上边，比较美观，并且节约了灌缝胶冷却的时间，方便施工 组织。此外，贴缝带修补裂缝不开槽，避免了人为扩大裂缝的问题。与开槽灌缝相比，贴缝带对裂缝内部的填充较少，但裂缝修补作 用主要是封水，国内外大量的研究和工程均表明，只要贴缝带不开裂，封水效果完全可以保证。

自2008年来,临清山路后采用贴缝机分别在260省道、315省道、322省道、258省道等多条主干线道路上实施了贴缝,取得了良好的效果 。综合几年来的,采用贴缝带技术处理沥青面层裂缝,尤其是细微裂缝,无需扩缝设备,是无损伤的裂缝处理技术,在2年～3年内能 够有效防止路表水的侵入,而且具有操作简便、安全环保、成本较低、封闭交通时间较短、冬季大温差不开裂、抗刹车能力强。 虽然贴缝带也可直接粘贴,但由于其粘结效果取决于地表温度的高低,因此,在地表温度高于30℃时,可直接粘贴,并用橡皮锤夯实;在地 表温度低于30℃时,应配合加热设备,尤其采用专用粘贴设备,对路表及贴缝带同时加热,效果更佳。随着社会的发展,公路养护的理念 也在不断,并逐步从过去的消防性养护向预防性养护转型,而沥青面层裂缝的及时处理无疑是预防性养护的关键所。 　　在单一品牌方面，华为今年第二季度以5580万部的出货量，超越三星(5420万部)，登上全球智能手机出货量榜首，市场份额达到了20.0%苹果则是榜单中出现同比上涨的品牌，同比增长11.2%，出货量为3760万部，市场份额为13.5%　　三星在第二季度智能手机出货量为5420万部，以19.5%的份额紧随其后但是，这家巨头遭遇了28.9%的同比下降，在前5名供应商中降幅大　　前五名中还有两家国产厂商，分别是小米和OPPO，其中今年二季度小米手机出货量为2850万部，同比下。

贴缝带主要优点

1，操作简便：一貼即牢。在路表面使用贴缝带只需清扫后即可铺设（部分地区需刷专用胶粘剂），省去了的灌缝使用的专用机械（昂贵的灌缝机和开槽机等）和灌缝料的加热设备。

2·施工速度快：是灌缝的数倍。由于贴缝带操作极为方便，与的裂缝处理工艺相比大大了工效。使用进口设备平均每个工作日可灌缝约500米，而采用道路貼缝带贝占缝可完成约50米左右。

3·可靠：美观耐用。使用贴缝带在路面贴缝少可保持一两年内不变形。不脆裂，不被车轮带起，有效防止路表面裂缝的蔓延，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象，这是开槽灌缝后出现的棱角造成的，另外灌缝料容易出现高温流淌，低温脆裂现（这是国产灌缝料的通病）。

4．安全环保：无。的灌缝工艺，均需对灌缝料（主要是沥青的橡胶、树脂等化学）加热处理，施工人员必须与这些有害及气体，因此施工人员甚至过往司乘人员容易吸收到有害气体的毒害，时间久了很可能引起。

贴缝带缝带铺设注意事项：在铺设前不得将隔离膜（纸）揭开。在铺设抗裂贴时应将成卷材料拉紧，铺设后的抗裂贝占应平整、不起 皱、不边。．在铺设中若出现重叠时。重叠长度为50·125mm。不能超过两层以上的重叠。建议在铺设抗裂贴后用胶轮滚筒进行 滚压至少三遍。宽度较宽的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。综上所述，我认 为，对沥青混凝土路面面层裂缝进行预防性养护，采用道路貼缝带是一种比较有效、便捷、经济的施工方案。由于长期的自然光候和 行车荷载的作用,沥青路面产生各种裂缝往往难以避免。 　　火电（主如果煤电）装机从2006年4.81亿千瓦扩大至2016年10.54亿千瓦，年净增超5700万千瓦，剔除关停小火电机组影响，实践年均新投产近7000万千瓦，超越澳大年夜利亚发电装机总量。“十三五”时代估计增速有所放缓，但仍处于高通道。 adffv001

贴缝带主要由聚合物构成不易燃、作用、无性气味，在搬运、施工中不会对人体造成损害（不需加热），是一种优质的环保5·成本低廉：效益明显。路面的裂缝达到一定的宽度、深度、密度即会影响道路通行，裂缝的长期存在将会使道路遭受水的侵害。由此而引起的软弹、沉陷、卿尼、坑槽等病害的维修费用将是巨大的。而的开槽灌缝不仅会带来隐患、而且成本也远远高于贴缝带。