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祁门县东风多利卡吸尘车哪家强厂家电话13329885001。1.扫刷使用寿命偏低
??扫刷接地压力的大小和扫刷材质的好坏，不仅影响扫路车的清扫效果，而且对扫刷的磨损产生很大影响。我国扫路车的扫刷接地压力大多由人工调整，压力不稳定带来的后果则是清扫效果不稳定和加剧扫刷磨损；另外，有些扫刷材质低劣也是影响寿命的主要因素。通过访问了解到，目前扫刷寿命一般在30 h以下，每个扫刷的平均价格为100元。假设每天工作5 h，那么每6天需更换1次，每车4个扫刷，每个月更换扫刷费用2 000元，每年2万4 000元，这还没算上人工费用。可以说，扫刷磨损是目前我国扫路车磨损问题中最突出的。
??2.二次扬尘问题很难解决
??只要进行扫刷工作就会有扬尘产生。要彻底解决这个问题，就必须根据地面垃圾种类和粉尘浓度调整扫刷的接地压力、工作转速和喷水流量之间的关系，以及其他相应的措施，但显而易见这比较困难。即使目前市面上的吸扫式扫路车，在粉尘多时，二次扬尘大多依然严重，难以根本上消除，特别是在北方风沙较大的地区，这种现象更为突出。
?3.连续作业时间较短
??因为清扫过程需要洒水抑尘，所以，吸扫式扫路车除了除尘系统还多了一套蓄水机构，包括水箱、放水阀、注水口、水泵、喷头、电磁阀等。在增加制造成本的同时，也加大了故障率。水箱大小直接决定连续作业时间的长短：水箱过大，除占用整车空间，增加箱体结构复杂度，还相对减小垃圾沉降仓的空间，影响沉降效果和垃圾收集量；水箱过小，中途续水次数增加，降低工作效率。
??4.冬季应候性差
??在我国西部和北方，冬季风沙大，地面粉尘多，这种情况下需要洒更多水来抑尘，但因为气温偏低(一般为-20 ℃左右)，湿式扫路车在清扫作业中用水变得困难：一方面，用于抑尘的水容易结冰；另一方面，为了防止水箱里的水凝固，除了要增加加热机构，还要考虑对水箱到喷头的管道的保温(中标等极少数企业开发出了干式扫路车，适合西、北部冬季使用，但其制造技术难度较大，一般企业难为之——编者附注)。
??5.风机寿命偏短
?目前，我国扫路车的风机大都采用通用风机或由通用风机改制的风机。由于通用风机是为一般用途的通风而设计的，其体积、耐磨性、防尘能力等都不能满足扫路车恶劣工况的要求；而且，目前许多厂家的扫路车采用反吹式的风道设计，因为风机位于风道的中间部分，这就意味着有颗粒粉尘经过风机内部(尽管风机进口前采取了一些分离措施)，必然增加风机叶片和内部的磨损，大大降低风机效率和使用寿命。
??6.除尘系统设计不甚合理
??除尘系统的优劣，影响到扫路车的二次排放。由于车辆上装空间的限制，目前扫路车的除尘系统仍大量采用湿式除尘，其中又可分为喷水除尘和循环水除尘；但是，很多情况下却无法用水来解决除尘过滤的问题，比如水泥、炭粉、金属矿粉的收集。即便是城市街道的清扫，当粉尘量较大时，过多的洒水量也会使粉尘遇水结泥，清扫和倾卸困难。如果采用干式除尘，由于车载空间的限制，过滤精度、过滤风速和清灰方式的设计又是一个大多数企业难于突破的技术和工艺瓶颈。过滤精度低，风道尾端冒灰严重；过滤精度高，阻力大且容易堵塞，降低吸力而且清灰困难。
我公司吸尘车产品展示：
1、东风多利卡5吨吸尘车：新款方箱体容积（垃圾箱5立方，水1立方） 老款式圆箱体（垃圾箱5立方）
上装配置： 采用江铃副发动机jx493，德国进口吸尘管及自动离合器，台资合作：专用风机，液压控制阀 。
今天为大家介绍的是吸扫式清扫车
2、五十铃5吨吸尘车：新款方箱体容积（垃圾箱5立方，水1立方） 老款式圆箱体（垃圾箱5立方）
4、江淮5吨吸尘车：新款方箱体容积（垃圾箱5立方，水1立方） 老款式圆箱体（垃圾箱5立方）
驾驶室操作平台采用人体工程学设计，所有作业操作旋钮和作业监控仪表均集合在位于驾驶员右侧的操作盒上，简单直观，操作便捷。
此外，该产品还率先启动多种自动保护装置、语音报警系统、彩色视频后视系统等，大大提高了整车使用的便利性、安全性。
5、东风多利卡7吨吸尘车：新款方箱体容积（垃圾箱6立方，水1.5立方） 老款式圆箱体（垃圾箱6立方）
它的工作原理是通过四个扫盘工作
整车底盘部分由各底盘厂家负责售后或三包，用户可到底盘“保修手册”上的“服务站”进行走保和售后服务。或者拨打底盘售后电话获得咨询和售后服务。客户无论何时何地都能享受到程力专汽用心、专业、高效的服务，绝无后顾之忧。
★销总办市场部（姚部长）：133-2988-5001
★商务QQ：343902036
企业组织机构代码及税务账号信息
★【企业全称】：程力专用汽车股份有限公司
★【纳税识别号】：4213 0276 4141 823 （国家税务局）
★【组织机构代码】：76414182-3 （国家质量技术监督局）
★【营业执照注册号】：421300400000410（工商行政管理局）
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（注：程力专用汽车股份有限公司专用账号在工信部、工商管理局、国税局及银行均可查）
据悉，由公司研发的新型ZLJ5164TSLE4扫路车是结合我国城市PM2.5环境监控要求，全新推出的环保型无尘作业干式扫路车，是一款作业不扬尘、清扫无“死角”，既能晴天干式作业，又能雨天湿式清扫的吸扫式扫路车，广泛适用于我国的北方地区及缺水地区。
“独特的扫刷真空罩与螺旋滑块调节组合机构，不但解决了扫刷作业扬尘问题，同时解决了纯吸式扫路车不能清扫路缘垃圾的行业难题，填补了国内环境产业的空白。”该负责人表示。
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