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在10月16日组织中路面机械网等行业媒体走访临沂当地员企业,了解企业情况、听取意见建议、协调有关问题、推进商发展。2017-10-1911:29[详情]坚守初心并肩前行“感恩之旅—关爱2017”玉柴重工服务月专题从心出发成就价值——2017山推客户关爱行专题报道三一C8新一代路面机械2017春季订货当凌绝顶搅拌筑梦行————2016年泰安岳首上海宝马展专题先锋领航快,意,人生三一V8先锋版上
宽吸嘴的吸口宽度达到2100mm,确保作业总宽度大于2.8mm。4个高度亏的吸嘴轮,能方面和保证吸嘴与路面间的合理间隙。吸嘴内高有杆,尽可能多地将高压洗涤喷嘴布置在吸嘴内部,不但清洗效果好,还能大限度高压水气流冲起污物产生的二次污染。左右杆安装在吸嘴上,它嘴升降,结构简单紧凑,保证杆的离地高度固定不变,达到佳清洗效果。
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开式液压驱动左右立扫升降、左右扫盘、吸嘴升降、箱后门开闭、箱倾翻复位等机械。底盘变速箱侧取力器驱动低压水泵,实现洒水车的低压冲洗功能。专用工作装置电控采用PLC智能化控制,一键式作业起动和停机操作。
1.扫刷使用寿命偏低 ??扫刷接地压力的大小和扫刷材质的好坏,不仅影响扫路车的清扫效果,而且对扫刷的磨损产生很大影响。我国扫路车的扫刷接地压力大多由人工调,整,,压力不稳,定,带来的后果则是清扫效果不稳,定,和加剧扫刷磨损;另外,有些扫刷材质低劣也是影响寿命的主要因素。通过访问了解到,目前扫刷寿命一般在30 h以下,每个扫刷的平均,价,格为100元。假设每天工作5 h,那么每6天需更换1次,每车4个扫刷,每个月更换扫刷费用2 000元,每年2万4 000元,这还没算上人工费用。可以说,扫刷磨损是目前我国扫路车磨损问题中最,,,突出的。 ??2.二次扬尘问题很难解决 ??只要进行扫刷工作就会有扬尘产生。要彻底解决这个问题,就必须根据地面垃,圾,种类和粉尘浓度调,整,扫刷的接地压力、工作转速和喷,水,流量之间的关系,以及其他相应的措施,但显而易见这比较困难。即使目前市面上的吸扫式扫路车,在粉尘多时,二次扬尘大多依然严重,难以根本上消,除,,特别是在北方风沙较大的地区,这种现象更为突出。 ?3.连续作业时间较短 ??因为清扫过,程,需要洒水抑尘,所以,吸扫式扫路车除了除尘系,统,还多了一套蓄水机构,包括水箱、放水阀、注水口、水泵、喷头、电磁阀等。在增,加,制造成本的同时,也加大了故障率。水箱大小直接决定连续作业时间的长短:水箱过大,除占用整车空间,增,加,箱体结构复杂度,还相对减小垃,圾,沉降仓的空间,影响沉降效果和垃,圾,收集量;水箱过小,中途续水次,数,增,加,,降,低,工作效率。 ??4.冬季应候性差 ??在我国西部和北方,冬季风沙大,地面粉尘多,这种情况下需要洒更多水来抑尘,但因为气温偏低(一般为-20 ℃左右),湿式扫路车在清扫作业中用水变,得,困难:一方面,用于抑尘的水容易结冰;另一方面,为了防止水箱里的水凝固,除了要增,加,加热机构,还要考虑对水箱到喷头的管道的保温(中标等极少数企业开,发,出了干式扫路车,适合西、北部冬季使用,但其制造技术难度较大,一般企业难为之——编者附注)。 ??5.风机寿命偏短 ?目前,我国扫路车的风机大都采用通用风机或由通用风机改制的风机。由于通用风机是为一般用途的通风而设计的,其体积、耐磨性、防尘能力等都不能满,足,扫路车恶劣工况的要求;而且,目前许多厂家的扫路车采用反吹式的风道设计,因为风机位于风道的中间部分,这就意味着有颗粒粉尘经过风机内部(尽管风机进口前采取了一些分离措施),必然增,加,风机叶片和内部的磨损,大大降,低,风机效率和使用寿命。 ??6.除尘系,统,设计不甚合理 ??除尘系,统,的优劣,影响到扫路车的二次排放。由于车辆上装空间的限,制,,目前扫路车的除尘系,统,仍大量采用湿式除尘,其中又可分为喷,水,除尘和循环水除尘;但是,很多,情,况下却无法用水来解决除尘过滤的问题,比如水泥、炭粉、金属矿粉的收集。即便是城市街道的清扫,当粉尘量较大时,过多的洒水量也会使粉尘遇水结泥,清扫和倾卸困难。如果采用干式除尘,由于车载空间的限,制,,过滤精度、过滤风速和清灰方,式,的设计又是一个大多数企业难于突破的技术和工艺瓶颈。过滤精度低,风道尾端冒灰严重;过滤精度高,阻力大且容易堵塞,降,低,吸力而且清灰困难。
来自湖南郴州陈,总,亲自到程力专用汽车股份有限公司来考察洗扫车具有路面清洗、路面清扫 路缘和路缘石立面洗刷、低压冲洗、喷雾除尘等多功能。有“全洗扫”、 “左洗扫”、 “右洗扫”、 “全扫”、多种作业可选择。
中午12点左右,先后有四五辆印有“朝阳环卫”字样的清扫车驶来,停靠在辅路路边。15分钟后,车牌号为京pm5t××的江淮小轿车拐进辅路。见附近有陌生车辆,小轿车突然返回主路,驾车离去。半分钟后,坐在车内的环卫车司机们纷纷拿起手机,交谈几句后分批驶离现场。 次日中午12点左右,几辆环卫车停在距东四环小武基桥500米处,那辆小轿车再次驶来,在周边转了两圈后,将车停在头辆环卫车前方。双方司机简单交谈后,小轿车司机开启后备厢,拿出空油桶和吸管,环卫车司机则打开油箱盖,吸管插,入,环卫车的油箱,柴油被抽进空油桶。大约抽,了,2分钟。几辆环卫车先后被抽油后,男,子,将四个装满柴油的油桶放回后备厢。目测,每个油桶的容量大约为25升。此后,双方离开。