全国 | |
华东城市 |
上海 杭州 湖州 嘉兴 金华 宁波 丽水 绍兴 台州 温州 衢州 舟山 义乌 南京 苏州 昆山 无锡 盐城 连云港 南通 镇江 徐州 常州 扬州 泰州 合肥 六安 滁州 芜湖 南昌 宜春 |
华南华中 |
广州 深圳 东莞 惠州 佛山 珠海 潮州 汕头 中山 武汉 宜昌 长沙 衡阳 海口 三亚 南宁 桂林 柳州 百色 福州 厦门 泉州 |
华北东北 |
北京 天津 济南 青岛 潍坊 烟台 郑州 新乡 南阳 太原 大同 沈阳 大连 抚顺 鞍山 石家庄 保定 张家口 廊坊 唐山 长春 吉林 哈尔滨 齐齐哈尔 大庆 |
西部城市 |
成都 西安 绵阳 咸阳 重庆 贵阳 昆明 银川 呼和浩特 包头 洛阳 西宁 兰州 乌鲁木齐 拉萨 |
~欢迎@光临@【普洱单向土工格栅、集团、普洱建材、欢迎您】 厂家- ~欢迎@光临@【普洱单向土工格栅、集团、普洱建材、欢迎您】 最新价格- ~欢迎@光临@【普洱单向土工格栅、集团、普洱建材、欢迎您】 相关介绍
土工格室是由强化的HDPE片材料,经高强力焊接而形成的一种三维网状格室结构土工格室。一般经超声波针式焊接而成。因工程需要,有的在膜片上进行打孔。 土工格室 土工格室产品特点: 1、伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。 2、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。 3、较高的侧向限制和滑,变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。 4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。 5、伸缩自如,运输体积小,联接方便、施工速度快。 土工格室主要用途: 1、用于稳固公路、铁路路基。 2、用于承受载重力的堤及浅水河道治理。 3、用于止滑坡及受载重力的混合式挡墙。 4、在遇到软地基时,采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度施工速度快、性能好,大大的降低工程造价。 八、膨润水毯是一种专门用于人工湖泊水景、垃圾填埋场、地下车库、楼顶花园、水池、油库及化学品堆场等渗漏的土工合成材料,它是由高膨胀性的钠基膨润土填充在特制的复合土工布和无纺布之间,用针法制成的膨润土渗垫可形成许多小的纤维空间,是膨润土颗粒不能像一个方向流动,遇水时在垫内形成均匀高密度的胶状水层,有效的止水的渗漏。
~欢迎@光临@【普洱单向土工格栅、集团、普洱建材、欢迎您】
m,延伸率不大于13%;土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm,肋条截面为矩形。 由于土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力。 随着大家对土工格栅在土体中的作用机理认识的加深,土工格栅在恒定荷载下的蠕变性能逐步引起大家的重视。在对同种质控抗拉强度的不同材质、不同加工方式的土工格栅分别进行蠕变测试后,发现不同的格栅显示不同的测试结果,所以又开始对土工格栅在一定的应变要求范围内、一定的温度下、在一定长的时间内所能承受的恒定荷载的蠕变强度高度重视,因为蠕变强度比质控抗拉强度更直观地体现了土工格栅的实际使用要求。 但土工格栅蠕变测试只是考虑了长期负载时格栅强度的衰减,而实际使用过程中施工、填料、环境等也会对格栅的强度产生影响,所以,实际使用填料的施工破坏、土壤酸碱度的影响、土壤微生物的影响、土工格栅连接件的影响等,也必须考虑。考虑了这些因素以后,最终才能确定我们的设计强度,然后用这个设计强度来进行加筋结构体设计,设计是否安全也是用这个设计强度来验算,看其内部稳定、外部稳定及总体安全系数是否满足要求,来确保加筋结构体的安全。 土工格栅在特别施工中要按要求铺设,具体如下: 首先要平整坡底,清除树根草皮,凹坑填平,坡底平整度局部高差不大于10CM。在坡面一端堆码砂袋要平稳,袋间空隙用土填平,砂袋装砂率为70%-80%,堆码砂袋能够起到挡土起模板作用,还能加固坡面。 在坡面端立模,模板由长方形板条和T型钢板条组成,二者不需要联结,但为便于拆卸,可在长板条与L型钢板之间打入楔子,拆模时把钢纤插入板条与钢板之间的空隙将钢板撬出。 其次是回折坡面端土工格栅并固定:坡面端格栅回折的横向长度为1.5-2.0m,当填土高度达到2-3层高时,即将格栅回折固定于填土,然后再继续填土,将回折端埋入土中。一般而言,使用玻纤格栅加筋的边坡坡度小于45度时,不需要将格栅回包来保证坡面局部的稳定。 双向土工格栅作用处治桥头跳车 一般土工格栅处理软基或路堤主要是为了提高土体整体稳定性和承载力,而在桥头路堤使用双向土工格栅则是为了使桥台与桥头路堤沉降差得到平稳过渡,从而消除跳车。 双向土工格栅处治桥头跳车 其主要处治机理为: (1)双向土工格栅具有较强的抗拉能力,在上部土体荷载作用下向下变形,格栅被拉伸,依靠其双向受力特性,形成向上拉力,起到明显的兜网作用,提高了台背填土的整体承载能力; (2)利用格栅与土体的摩擦和抗阻作用,使荷载扩散到一个较大的范围,通过应力重分布,减小了加筋区域的土体剪切破坏范围,特别是减小桥台附近的剪切破坏区,从而有效减小路堤土体的压缩变形和地基沉降变形; (3)通过格栅与桥台的牢固连接,将部分汽车荷载及上部土体自重荷载传递到桥台,形成共同受力体,从而更有利于协调桥台与路堤间的沉降差,使接触部位的阶梯式沉降变为连续渐变沉降,达到消除桥头跳车的目的。
~欢迎@光临@【普洱单向土工格栅、集团、普洱建材、欢迎您】
公司秉承“专注务实 追求卓越”宗旨来经营企业,以“诚实公平、互惠双赢”的原则满足每一位客户的需求。 And we will meet your needs with"honest and fair deal, mutually beneficial and win-win" principles
~欢迎@光临@【普洱单向土工格栅、集团、普洱建材、欢迎您】