济源工路工程扫地车专卖

济源工路工程扫地车专卖订购咨 询 133-2988-5001 　　黄岛区市政环卫园林中心主任陈鑫告诉，该车最 多能吸起4斤重的杂物，就算是半个砖头也能很轻易地被吸进去，如此大的吸附力是普通的垃 圾 车所不具备的。有了这种吸附力，对于道路上一般的撒漏就能迅速清理掉了。“平时见到的普通道路清扫车虽然也能边洒水边清扫，但是基本都不同步，扫起来不是很干净。”陈鑫说，从国外引进的这种道路清扫车能保证洒扫一致，清扫时不会出现扬尘。 　　据了解，黄岛区一次性购置了9辆大奔道路清扫车，一部价格为200多万元，主要应用在城区主次干道日常保洁工作中。 ● 效率、性能提 高 ，高价购买值 　　了解到，从车体结构部件上来看，大奔道路清扫车共拥有6个吸尘管，相比普通的道路清扫车多出4个吸尘管。同时，车辆自带2个发动机，1个负责清扫系 统 ，1个负责车体发动。经过计算，6个吸尘管同时开启，该车的燃油量为每百公里140升至150升。


程力智能语 音 报 警 清扫车具有遇障自动避让功能：在智能语 音 报 警 清扫车的清扫装置中，至少有一个扫盘伸出车外，清扫路牙。


如果该扫盘无遇障自动避让功能，操作人员在清扫路牙沿时，极易使扫盘与路沿相撞而导 致 其损坏。因液压系 统 扫地机厂区环卫扫路车此，我公司智能语 音 报 警 清扫车均设计一种具有遇障自动避让功能，且在通过障 碍 物后能自动恢复其工作位置的清扫装置。
该车排除的气体清洁度远远超过环保排尘浓度标 准 的要求

使用扫地车后具体能减 少 保洁人员多少呢使用扫地车后，保洁人员数量会减 少 吗？答 案 是肯定的，但具体能减 少 多少保洁人员数量呢？这个问题无法说的太清楚，因为各地喷 水 扫路车扫地吸尘机环 境 、人员、工作量安排不一样，我们以一条50公里的道路保洁为例，扫地车需要工作8小时，可将此条道路来回扫一通至扫净。
2013年以来，湖北程力多次承担中 国 援外项目，以过硬的质 量 和完善的售后服务，赢得了国内外市场和用户高度赞誉。去年曾承担中 国 援阿塞拜疆市政清洁车辆项目，有效地助力当地的市政建设。 目前，湖北程力已在近80个国 家 建立了销售和服务平台，在40多个国 家 建有分公司，尤其在中亚、东南亚以及俄 罗 斯 、意大利等欧洲国 家 ，拥有举足轻重的市场地位。未来湖北程力将紧随国 家 “一带一路”战略，继续推动企业国 际 化。

扫地车扫路速度13~15公里/小时，需要一个驾驶员，另外还需要50个保洁人员作骑自行车来回日常保洁，因为每个保洁员保洁道路长度大概1公里，单纯人工扫路保洁，以大概标 准 ，每个保洁员的工作区域长度大概在500米，这样此条道路需要：50公里除以500米/人等于100人。通过大概比较，此条道路使用扫地车能减 少 保洁员数量为100人-1人（驾驶员）-50人=49人。


从这个结果看来，使用扫地车是非常有必要的，这不仅能提 高 城市的生活水平还能大大的减 少 用工难的问题。
我国扫路车技术的发展令世 界 瞩目，但与发达国 家 相比还有一定差距，尤其在一些易产生粉尘的行业，国产扫路车在清扫效率、清扫能力、除尘效果等清扫作业性能方面的差距较大，在使用经济性、可靠性、排放等方面仅相当于发达国 家 20世纪80—90年代的水平 ??国内扫路车发展历程--湖北程力专用汽车有限公司 ??20世纪60年代，我国研制出纯扫式扫路车，从此揭开了我国扫路车发展的序幕。改革开放后，我国经济突飞猛进，城市建设高速发展，多年来城市路面以人工清扫为主的模 式 已难以满 足 日益增长的城市道路的需要。 ??80年代中期，我国吸扫式扫路车研制成功，使我国扫路车与发达国 家 之间的技术水平迅速拉近，是我国扫路车发展里程中的一个新起点。吸扫式扫路车在清扫质 量 和效率方面，以纯扫式扫路车无可比拟的压倒性优势，大量进 入 我国大中城市。 ??20世纪末期至今，是我国扫路车发展最 快的阶段，扫路车的使用不但从大中城市扩展到小城市、高速公路，而且不少企业、居民小区也采用扫路车进行路面清扫。 ??历经数十年的发展，产品已从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品的性能和质 量 迅速提 高 。市场需求的迅速膨 胀 ，使扫路车生产企业之间的竞争也随之加剧。各种类型、规格的吸扫式扫路车不断涌现。现在，在我国扫路车市场，吸扫式扫路车占有率超过95%。 ??我国扫路车技术的发展令世 界 瞩目，但与发达国 家 相比还有一定差距，尤其在一些易产生粉尘的行业，国产扫路车在清扫效率、清扫能力、除尘效果等清扫作业性能方面的差距较大，在使用经济性、可靠性、排放等方面仅相当于发达国 家 20世纪80—90年代的水平。 ??就我国扫路车目前的水平而言，大多数企业的设计还缺少对专用部件的系 统 研究，缺少设计理论的指导，经 验 多于计算，模仿较多，创新较少，研究能力还较差，同时，也缺 乏 必要的研究条件。由于国内扫路车生产企业的生产规模大都较小，所以，采用的生产设备和生产手段大都较落后，加工的零部件难以有稳 定 的质 量 ，整车寿命还比较低。此外，我国通用零部件制造水平较低，也影响了扫路车的质 量 。 ??传 统 扫路车存在的不足--湖北程力专用汽车制造有限公司 ??要从根本上提 高 扫路车的设计水平，必须对其主要部件进行试验以了解和研究其特性，为设计提供理论依据。目前市场上的传 统 扫路车存在如下不足。

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