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润杰土工材料厂家信誉好,诚信高,服务优,保证是你不后悔的选择, 厂家生产供应:土工格栅,土工布,无纺土工布,聚酯长丝土工布,土工膜,复合土工膜,两布一膜,三维植被网,HDPE防水板,防渗膜,养殖防渗膜,防水毯,排水网,排水板。
泰安润杰工程公司位于五岳之首的泰山脚下,系土工合成材料工程协会、产业用纺织品行业协会会员单位。公司主要生产经营用于铁路、高速公路、水利、电力及市政工程等基础工程建设中所需要的地基、路面增强及加筋材料、边坡绿化及防护材料、过滤及渗排水材料、防渗、隔离及防、排水材料、填河、护岸及防汛材料等专业建设工程领域系列产品。公司集产品的研究、、设计、制造、销售于一体,技术力量雄厚,产品种类齐全,并与多家科研单位、大专院校、设计院建立了密切的协作关系。公司不断出新产品,产品各项技术性能指标均优于要求,达到国内水平。
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钢塑格栅的全称为钢塑复合土工格栅。它是以钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚(PE),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。钢塑格栅规格全,价格低,欢迎前来订购。
特性:
1、钢塑复合格栅的拉力由编织的钢丝承担,在低应变能力下产生极高的抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与外包裹层能协调作用,伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝,蠕变量极低。
3、通过生产中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙程度,钢塑复合土工格栅与土体的系数。
4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现、经济的加筋效果。
5、钢塑复合格栅采用的高密度聚可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚的高分子性能也足以抵肯外线辐射所造衬老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此完全可以性工程建设的要求.
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用途
钢塑格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强,大型、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1.钢塑塑料格栅用于增大路(地)基的承载力,路(地)基的使用寿命。
2.钢塑塑料格栅用于防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3.钢塑塑料格栅用于施工方便,省时,省力,缩短工期,费用。
4.钢塑塑料格栅用于防止涵洞产生裂纹。
5.钢塑塑料格栅用于增强土坡,防止水土流失。
6.钢塑塑料格栅用于垫层厚度,节约造价。
7.钢塑塑料格栅用于支撑边坡植草网垫的性绿化。
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单向拉伸塑料土工格栅是一种度土工合成材料,是以高密度聚(HDPE)为原材料,经挤出压成薄板再冲规则孔网,然后纵向拉伸而衬土工格栅,广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
一;单向拉伸塑料土工格栅的特性;
1、高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的抗拉强度和刚性,给土壤提供了的力的承担和扩散的连锁.
2、单向塑料土工格栅的突出优点是在长期载荷作用下变形(蠕变)的倾向很小,抗蠕变强度大大优于其它材料的土工格栅,对于工程使用寿命具有重要作用。
3、格栅网孔与土体之间的咬合和互锁作用,构成了一个的应力传递机构,使局部载荷能迅速有效地扩散到大谬的土体中去,从而实现局部应力,工程使用寿命之目的。
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二;应用范围;主要用于挡土墙、桥台、陡坡工程等;
挡土墙和桥台属于受力结构体,承担外部所有荷载:土压力、结构体上部的动载、温度应力等,加筋材料长期处于较大的张力作用下,以及动载的反复作用下,材料的分子结构产生疲劳,其性能发生衰减,加速格栅的老化。为避免结构因加筋材料的蠕变而产生较大变形,应选择以高密度聚(HDPE)为原料的单向塑料土工格栅。
三;施工;当用于路基、路面时,施工与双向土工格栅一样。
当用于加筋土挡墙时,施工如下:
1.设置基础,按设计的墙面进行施工,当选用预制钢筋混凝土面板时,一般厚12-15㎝支承在预制混凝土基础上。其宽大于30㎝,厚小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基冻胀影响。
2.平整墙基,按设计要仟挖、平整。软土需压实或换填,压实到要求密度,应略超出墙面范围。
3.筋材铺设,筋材主强度方向应垂直于墙面,以销钉固定。
4.墙体填土,采用机械填土,车轮与筋材间的距离至少应保持15㎝。压实后一层土厚约20-15㎝。
5.墙面施工时,墙面处应包土工织物,防止填土漏失。主要从事土工合成材料的研究、和推广应用。在国内外知名专家和科研院校的帮助指导下,引进先进设备,成功、生产出了各种规格钢塑土工格栅、PP塑料土工格栅、土工格室和增强型土工格室、单向拉伸土工格栅、双向拉伸土工格栅产品、经编涤纶、玻纤格栅。农业为通过培育动植物生产食品及工业原料的产业
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双向土工格栅是用高分子聚合物通过、成板、冲孔后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸
强度,这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的的连锁,适应于大谬性承载的地基补强。
双向拉伸土工格栅特点
1.增大路(地)基的承载力,路(地)基的使用寿命。
2.防止路(地)面塌陷或产生裂纹,保持地面美观整齐。
3.施工方便,省时,省力,缩短工期,费用。
4.防止涵洞产生裂纹。
5.增强土坡,防止水土流失。
6.垫层厚度,节约造价。
7.支撑边坡植草网垫的性绿化。
8.可取代金属网,用于煤矿井下假顶网。
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玻纤土工格栅的优点及注意事项 玻纤土工格栅在处理沥青路面反射裂纹应用上,已成为不行代替的资料 ,具有经 、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高温、耐低寒、抗老化、耐惰蚀等功能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤堰护坡、跑道、防沙治沙等项日。规划中将玻纤格栅布设存沥青混凝土中下面层之间。首要运用玻纤格栅抗拉烈度大和弹性模量高的特色,与钢筋混凝土中的钢筋具有殊途同归的作用。 玻纤土工格栅能耐高温车辙:沥青混凝土在高温时具有流变性,具体在:夏季沥青道路面层发软、发粘;在车辆荷载作用下,受力区域产生凹陷,车辆荷载撤除后沥青面层无法完全恢复至受荷前的状况,即产生了塑性变形;在车辆的反复碾压的作用下塑性变形不断积累,形成车辙。我们对沥青面层结构进行分析后,可以知道由于高温下沥青混凝土具有流变性,而在受到荷载时,面层中没有任何可以约束沥青混凝土中集料运动的机制,造成沥青面层的推移,这就是形成车辙的主要原因。在沥青罩面层中使用玻纤土工格栅,其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中集料贯穿于格栅间,形成复合力学嵌锁体系,集料运动,了沥青罩面层中的横向约束力,沥青面层中各部分彼此牵制,防止了沥青面层的推移,从而起到抵抗车辙的作用。 玻纤土工格栅抗低温收缩开裂在沥青罩面层中的应用,使得沥青混凝土的拉伸强度大大,可以抵抗住较大的拉应力而不致发生。另外,即使因为局部区域产生裂纹,使裂纹发生处的应力过于集中,但经玻纤土工格栅的传递而逐渐消失,裂纹不再会发展成裂缝。在选用玻纤土工格栅时,除其性能指标应符合上表规定之外,还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m,以其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积来充分消散裂缝能量;同时,其网眼尺寸宜为其上沥青面层材料大粒径的0.5~1.0倍,这样有助于达到佳剪切胶粘性,促进集料嵌锁与。
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应用范围
1、各种公路、铁路、的路基增强;
2、大型停车场和码头货场等性承载的地基增强;
3、铁路、公路的边坡防护,涵洞增强;
4、单向土工格栅增强后的土坡的二次增强,进一步增强土坡,防止水土流失;
5、矿山、坑道建筑加固。
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