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4．待现场交单后，先申报出口。待出口放行后，将放行单（下货纸）付在进口单据上递给负责进口退运的关员。5．关员审单签字以后便可放行。注：在审批、申报进口、申报出口时都有可能提出验货，如果提出验货，则先验货。从国外的企业来看，的大和运输株式会社是，1973年陷入次石油危机，企业委托的货物非常少，这对完全依赖于承运大宗货物的大和运输来说，无疑是一大打击，对此，大和运输提出了小宗化的经营方向，1976年开通了宅急便业务，即户到户特快递送服务，到1995年经过20年的发展，成为占有快递业市场份额的企业。嫁接型中远由海洋运输向物流服务转型，转型中在海运业务的基础上物流增值服务，使其成为能提供一体化物流服务的现代物流企业。（2）必须使用一份全程多式联运单证。该单证应不同运输的需要，并按单一运费率计收全程运费。（3）必须是至少两种不同运输的连续运输。（4）必须是间的货物运输。这不仅是区别于国内货物运输，主要是涉及运输法规的适用问题。（5）必须由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。该多式联运经营人不仅是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。当然，在多式联运经营人履行多式联运合同所规定的运输责任的同时，可将全部或部分运输委托他人（分承运人）完成，并订立分运合同。但分运合同的承运人与托运人之间不存在任何合同关系。由此可见，多式联运的主要特点是，由多式联运经营人对托运人签订一个运输合同统一组织全程运输，实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一和全程负责。虽然物流业正处于行业的成长期，但这并不能说明该行业没有风险，或风险较低。实际上，浮躁的投资行为有让物流业承受新行业泡沫的危险。另外，由于现代物流业发展较晚，许多对此行业还很陌生，对行业的赢利前景和发展空间也没有很清醒的认识。再加上信息缺失以及物流企业本身的特点，如社会信用和惩戒缺失的飞货风险，以及广泛存在的合约风险、责任长期化风险等，使资金也面临着很大的沉淀可能。作为服务型为主的企业，其服务集中体现在运作水平上，客户的货物到达的及时性直接影响了服务。运作的保障首先要解决的就是操作流程和制度的完善。限时服务作为一项操作极为个性化的服务，在运作上是不能用一般的操作流程来保证，而是要有专项的操作流程，确保能顺利实现按时送达的要求。（6）港口附加费（PORTADDITIONALORPORTSUECHARGE）。有些港口由于设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船加收的附加费。（7）港口拥挤附加费（PORTCONGESTIONSURCHARGE）。有些港口由于拥挤，船舶停泊时间而加收的附加费。（8）选港附加费（OPTIONALSURCHARGE）。货方托运时尚不能确定具体卸港，要求在预先提出的两个或两个以上港选择一港卸货，船方加收的附加费。（9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONALOFDESTINATIONCHARGE）货主要求改变货物原来规定的港港，在有关（如）准许，船方又同意的情况下所加收的附加费。（10）绕航附加费（DEVIATIONSURCHARGE）。

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1、武汉昌泰物流有限公司是经武汉市交通运输局审批的特许经营公路运输公司自成立以来始终坚持规范化，人性化服务的宗旨，以诚信、务实、稳健的经营作风，时刻履行自己的承诺，从而为扩大发展企业规模奠定了的基础，通过我们不断努力已建立起完整的机构和服务体系，并以"优质、、"的服务使公司迅速被社会各界广泛认可，历经十几年风雨，现已奋斗发展成为一家拥有数辆10T、8T、5T、12m、10m、、大型运输车和市内小型提货车的现代货运企业。公司总部座落于大兴区西红门物流园，请各位新老客户来我司洽谈业务或者发货认准此地址，务必注意，优越的地理为公司提供了更多的与高科技术公司紧作的机会，业务范围拓展到三十多个省会城市，现公司已形成集公路运输、货运、仓储理货、包装加工于一体的第三方货运企业。

2.武汉昌泰物流有限公司拥有一批、充满朝气与活力的精通信息化的员工队伍。十余年来，为打造"化、信息化、品牌化"货运服务提供了智力支持，公司一直以科学的、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国货运行业之林。承揽公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势在省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了城市之间纵横交错、真正立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

3．15供应物流supplylogistics为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。3．16生产物流productionlogistics生产中，原材料、在制品、半成品、产成品等，在企业内部的实体流动。3．17销售物流distributionlogistics生产企业、流通企业出售商品时，物品在供与需方之间的实体流动。3．18回收物流returnedlogistics不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。3．19废弃物物流wastemateriallogistics将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时形成的物品实体流动。1.第三方物流（thirdpartylogistics）的概念源自于学中的（out-souring）意指企业动态地配置自身和其他企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同委托给物流服务企业，同时通过信息与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的和控制的一种物流运作与。将（Out-souring）引人物流领域，就产生了第三方物流的概念。因此第三方物流又叫合同制物流（Contractlogistics）。提供第三方物流服务的企业，其前身一般是运输业、仓储业等从事物流活动及相关的行业。这两种情况实际上都造成了浪费。实行合理的轻重配装、容积大小不同的货物搭配装车，就可以不但在载重方面达到满载，而且也充分利用车辆的有效容积，取得效果。是借助电脑计算货物配车的解。共同配送。共同配送是一种产权层次上的共享，也称集中协作配送。它是几个企业联合集小量为大量共同利用同一配送设施的配送，其运作形式是：在中心机构的统一指挥和调度下，各配送主体以经营活动（或以资产为纽带），在较大的地域内协调运作，共同对某一个或某几个客户提供系列化的配送服务。这种配送有两种情况：一是中小生产、零售企业之间分工合作实行共同配送，即同一行业或在同一地区的中小型生产、零售企业单独进行配送的运输量少、效率低的情况下进行联合配送，不仅可企业的配送费用，配送能力得。特别是在后服务中，主管、客户经理部门人员不仅仅要外部客户的需求，而要首先内部客户(即其他员工)的需要，二线员工必须尽力向一线员工提供支援。开始，的经营活动中去，于是制定一大堆客户经理或市场的规章制度，强制员工去执行，结果却不尽人意。问题在于：制定制度并不困难，关键是要让员工认可、内化服务理念、服务宗旨，这样员工才会地、绞尽脑汁地去想、去做他能为客户所做的事情。同时，在服务上的竞争，关键不是服务项目和产品的多少，因为这是很易模仿的，而在于服务文化。因为建立和改变物流企业文化，需要一段漫长的。在这个中，者起着决定性的作用。服务杰出的者，会不厌其烦地阐释其服务理念，并亲自到线为客户提供服务，这样做可以使高层主管客户遭遇的问题，线员工的辛劳，同时向所有员工显示的重要性。

1、承接搬家及货运业务

2、货物仓储和暂存、中转

3、承接整车、零担业务

4、货物运输

5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装

6、为个人和公司提供长途搬家业务

7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输

8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务

9，普通、化妆品钢琴专业搬运、包装的运输业务

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服务武汉到物流公司

取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。

发货：所有货物均按照不同的运输当天上站、当天发车。

派送：货到之后立即通报人按时送货上门。

包装：严格遵照外包装图标要求进行包装

可以通过服务网络或传真，电话准时反馈给承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、运作度，解除后顾之忧。每一单货物都会按客户提供的方，在货物的到站的当天与客户联系，通过传真，或邮件通知准确的提货时间。

随车备有反馈单，随时了解运输中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务。

公司内部严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，后交由操作部门具体操作，由部全程跟进。

建有司机档案，可随时提供货运司机的有效、复印件及联系电话。公司严格，内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供好的保护和服务。

公司操作人员素质，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、的服务。

公司建有一套完整的货运工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时有效处理好具体事宜，

昌泰物流有限公司是经武汉市工商、运输、税务等主管部门核准经营的综合性货物运输公司。是一家集公路运输，长途搬家、商品车运输、货物包装、超限大件货物专业运输、运输方案设计于一体的专业物流服务性企业。公司拥有自己的运输车队，运输车辆百余部，供客户随时调用。公司拥有宽大的信息网和先进的物流运输各种货物、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储；配送、运输、操作的现代化物流团队，可根据客户需求，设计策划个性化物流配送方案，并提供全全天、销售到市场跟踪的信息网络服务。

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